公路盆式橡胶支座-实力企业

盆式橡胶支座在橡胶轴承的基础上，进一步改进后的更完美的橡胶轴承。盆式橡胶支座变形机制 (1)使用底盆上的橡胶块三的限制，获得较大的容量(2)使用中间衬聚四氟乙烯板和顶板不锈钢板低摩擦系数较大的水平位移;(3)使用锅三力弹性橡胶块均匀压缩大角度。 传统的常用桥梁支座有： 垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。 ①垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米（铁路桥）或10米（公路桥）的简支板式桥和梁式桥。 ②平板支座。由上、下两块平面铸钢板（座板）构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉，即可构成固定支座。 ③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成（图2a），可提高其滑移和转动性能，用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。 ④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成(图2b)的活动支座，用于中等跨度梁式桥。 ⑤铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成（图2c）,两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。 ⑥铰式辊轴支座。在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成（图2d），辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。 ⑦双向活动支座。系由两层互相叠置，而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成，用于宽度大的梁式桥。

GPZ盆式橡胶支座又称为“公路桥梁盆式橡胶支座”，它是采用钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁橡胶支座产品，GPZ盆式支座目前承载力为0.4、0.5、0.6、0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。每个级别分为固定(GD)、单向活动(DX)和双向活动(SX)三种，GPZ盆式橡胶支座具有建筑高度低，滑移面摩擦系数小，承载能力大，转动性能灵活，缓冲性能好，构造简单，重量轻，价格便宜等优点，是建筑连续梁式桥的支座。 盆式橡胶支座安装流程：（1）螺栓锚固盆式橡胶支座安装，墩台顶及预留孔清理→测量放线→拌制环氧砂浆→安装锚固螺栓→环氧砂浆找平→支座安装（2）钢板焊接盆式橡胶支座安装，预留槽凿毛清理→测量放线→钢板就位、混凝土浇筑→支座就位、焊接。

隔震盆式橡胶支座安装三大流程： di一部分是隔震盆式橡胶支座下预埋件的预埋安装，下预埋件包括螺栓、下预埋板、预埋螺套和锚杆； 第二部分是隔震盆式橡胶支座与下预埋件的连接安装； 第三部分是隔震盆式橡胶支座上预埋件与上连接板的连接安装，上预埋件包括螺栓、预埋螺套和锚杆。 隔震减震盆式橡胶支座安装使用重要机具介绍： 1.起重机一台，用于吊装及搬运减震盆式橡胶支座。 2.力矩扳手5把，用于紧固螺栓和检查是否拧紧。 3.100KW电焊机二台，用于上、下预埋板与钢筋焊接固定。 4.经纬仪一台，用于校核减震盆式橡胶支座的定位。 5.水准仪一台，用于校核减震盆式橡胶支座顶标高。 6.框式水平仪一个，用于检查减震盆式橡胶支座安装水平度。