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设置防撞护栏板的意义. 随着社会的发展，交通变得越来越便捷，也给我们的生活带来了很多便利，但是是一个不容忽视的问题。交通有两个出发点：首先，主动，例如指定相关的交通法规，交通标志等。其次，在发生交通事故时，请尽量减少损害。此时，需要采取防护措施，例如防撞护栏板和避让车道。 公路护栏是目前常见的交通设施之一，设置防撞护栏板的意义如下： 1.有效减少撞车的发生：近年来，由于高生活压力，疲劳驾驶，酒后驾车等原因造成了许多交通事故。因此，波形防撞护栏板采用合理的长度和结构可以有效地防止车辆及时驶出道路，避免更大的伤害。 2.减少道路两侧的障碍物数量：防撞护栏板虽然具有保护道路障碍物的功能，但是如果安装不当，本身就会成为障碍，因此在使用护栏时需要合理设置。 很多人不明白为什么防撞护栏板能够起到保护作用，其实还是源于波形防撞护栏板的工作原理：利用土壤基础，立柱和横梁的变形吸收文化碰撞能量，迫使失控车辆改变发展方向，返回正常的行驶速度方向，并防止车辆驶出，以保护自己的车辆和乘客并减少事故造成的损失。 车辆与汽车相撞时，钢制公路护栏具有良好的抗冲击和吸能功能，不易损坏，还可以起到保护车辆和乘员的良好作用。当出于维护或其他原因需要道路和交通时，可以轻松地从波形护栏柱上拆下每个组以取出开口，并打开通道以协助车辆通行。


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在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边的护栏带相互应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其他原因需要并通时，可方便地把开口处额各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，边域车辆通过。 要想算波形防撞护栏板面积，必须了解波形防撞护栏板的制造工序:优质Q235带钢经酸洗、冲压成双波或三波板，后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。 也就是说波形防撞护栏板起先并没有弧度，也不是波形的板，而是一张横平竖直的钢板，这是我们能把波形防撞护栏板换算成是一张长方形钢板的面积。 波形板的规格我们拿4320*310*85*3举例，其轧波之前钢板规格为 长:4.32m 宽:0.485m 高(厚):0.003m，其表面积应为:4.22m2。 折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练美观实用、便于运输安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中适合大面积采用，广泛用于高速公路、一级、二级公路、省道、县道及景区、乡村公路等道路安防工程。 ?


波形防撞护栏规范要求 路侧波形梁防护栏的设置 1、设置路侧的波形梁护栏按防撞等级可分为A级和S级.S级护栏属于加强型适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。 2、路侧波形梁护栏的横断布设不应使护栏面侵入公路建筑限界以内并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时不应小于14cm 3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设. 4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件适用于交通流中车种比较复杂担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段. 护栏防阻块分为A型B型两种.A型适用于圆形立柱 5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中当护栏立柱遇软基础情况时应把护栏立柱设置于混凝土基础中有条件时宜采用抽换式护栏立柱.

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