桥梁伸缩缝密封胶条更换及安装价格

2.3 伸缩缝的运输存放及安装 伸缩缝在厂家装车及现场卸车时,注意吊点位置合理,做到不扭曲变形、碰撞弯曲、划磨等。运输过程中要设置防护垫并捆绑牢固,不因道路的颠簸松动而造成伸缩装置的损伤。伸缩装置运至工地存放时,应垫离地面至少30mm,不得露天存放,并盖好薄膜,防雨防水。 伸缩装置安装后装置安装、调试伸缩装置安装前应对其进行平整度的检查,型钢的平整度应控制在3mm以内。现场测定实际梁体温度,根据设计给定的施工温度留设的缝宽值,调整伸缩装置安装定位缝宽值。伸缩装置安装前要检查各梁之间间隙是否清理干净,伸缩宽度是否符合要求,伸缩装置是否与缝好一致、完好。然后安上夹具以备安装。 伸缩装置吊运就位后,选用长度不小于3m,型号不小于20#的槽钢,以双肢的形式,按间距1m的距离,垂直于伸缩装置,设于桥面上。然后采用丁字螺栓将伸缩装置吊起,固定在槽钢上。槽钢与伸缩缝两侧路面和伸缩装置要压紧、贴严。桥梁伸缩缝胶条更换

（三）施工工序及施工质量要求 施工缝处道路交通申请与标志设立 拆除旧缝 缝区开凿时垃圾清理 设置锚固 型钢点焊定位 立模砼浇筑 养护清扫 4天后开放交通 伸缩缝改造目的是使行车平稳，装置自如，除有保证质量的产品外还必须精心施工安装，对质量要求规定如下： a、交通标志的设立严格按照交警部门的要求。 b、切割线位置正确，每条缝偏差值±10mm。 c、开凿时的砼不能掉入缝内，松动的砼碎片应清理干净。 d、型钢定位是安装关键工艺，要求型钢与路面保持平整，误差-5mm，只许低不许高，型钢直线偏差小于5毫米。 e、砼必须振捣密实，无蜂窝漏振，并在施工中保证路面清洁，砼施工后应保证养护到位。 f、施工缝宽严格按当时气温计算设置。 在伸缩缝的更换施工中，从方案比选到结构设计及具体施工管理，我们认认真真做好每一步工作，取得一些的实效。桥梁伸缩缝胶条更换

二、伸缩缝维修更换技术要点 1、拆除旧伸缩缝：拆除旧伸缩缝,首先要对两侧后浇筑的混凝土进行切割,切割线位于后浇筑混凝土与桥面(路面)混凝土交界线,要求切割顺直；若桥面是采用沥青混凝土路面的则不需要进行切割,在风镐破碎时注意尽量不要损坏接茬的沥青混凝土路面。旧混凝土破碎采用空压机风镐冲击孔扩压破碎,必要时采用先冲孔,在孔内套塞钢片和粗钢钎进行人工锤击破碎；混凝土破碎凿除旧时注意做好深度控制,只凿除后浇筑的混凝土,不得破坏梁体端部混凝土和钢筋,以免影响梁体受力或预应力损失。 2、伸缩缝安装锚固：旧伸缩缝拆除后,新伸缩缝安装前,要做好预留槽的清理工作,将槽池底面、侧面清理平顺整齐槽内不得留有松散块或破碎块,；整理预埋筋,对施工中不慎割断的预埋筋进行补充植筋；并检查预留槽对新伸缩缝装置的空间要求、特点对新伸缩缝增加的位移箱处若新位置上原没有预埋筋,必须进行纵向拉筋和竖向支撑筋的补植,一般在每个位移箱的四角、各侧面中间应各设置一根竖向支撑筋,以保证位移箱有足够的受力支撑点,确保伸缩缝的施工质量。桥梁伸缩缝胶条更换