订购KZ盆式橡胶支座

盆式橡胶支座施工关键 公路桥梁在盖梁和垫石施工中要预埋、预留支座下的螺栓孔洞，密贴梁底钢板和支座钢板，固定在现浇箱梁的混疑土中，在支座就位后不能改变施工中临时的锁定装置。 在预制梁方面，要先把盆式橡胶支座全体固定在梁上，然后用高标好的水泥，砂浆或许环氧砂浆来灌注螺栓的预埋高度。 在现浇梁方面，要在公路桥梁的墩台支承垫石上固定支座的全体部分，公路维护时，当高标好的水泥砂浆或许环氧砂桨侧七后再进行支座锚固螺栓的拧紧作业，同时在上座板上 浇筑梁体。 公路桥梁的墩台支承垫石要有平整功能好的预埋钢板，钢板也要有很多的钢筋数量来保证钢板有满足的强度。 在剥本方住工完毕或许现浇笼土梁有了规划的强度后，拆除支座上部的衔接板和下部的衔接板。 施工安装时坚持墩项面、梁底面的整洁、无油污、干噪。盆式橡胶支座避免遭到施工中机械损害、污染的影响，施工时的支座要做到受力均匀。

GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座主要设计参数: 　　 1、GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座的种类： 　　 按使用性能分为： 　　 a、双向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能，代号为SX； 　　 b、单向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX；　　　　　　　 c、固定支座：具有竖向承载和竖向转动性能，代号为GD。 　　 按适用温度范围分为： 　　 a、常温型支座：适用于-25℃～+60℃ 　　 b、耐寒型支座：适用于-40℃～+60℃，代号为F。 　　 2、竖向承载能力：在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环处径的0.5‰，支座残余变形不超过总变形量的5%。 　　 3、水平承载力固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%。支座设计承载力和水平承载力均允许超载10%。 　　 4、盆式橡胶支座转角：支座转动角度不小于0.02rad。 　　 5、摩阻系数：加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03，耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06。