30CrMNSi合金钢板

CrWMN钢板、CrWMN圆钢直径 520mm现货

冷轧模具钢的选用冷轧模具钢的主系列是高硬冷作类，主要用于要求高抗压和耐磨为主的模具，硬度高于HRC60-62。对于要求耐冲击、韧性高的模具，硬度低于HRC60- 62，主要用S类和部份A类和普通的调质钢、弹簧钢、热作模具或基体钢。对于大型冲压模，如汽车外型冲压件，主要用铸铁类。简易或寿命数量少的用锌基合金或高分子复合材料。
高速钢和超高速钢在冷作模具中的应用迅速增长。主要是有高的"抗压强度/硬度" 比值。且硬度可在HRC60-70之间选择。
粉末模具钢有优良的耐磨寿命，硬度不大高HRC60-62，应用相当多。

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碳素工具钢在寿命10万件的冲头或软材料冲压模仍有一定的应用范围。美国热轧模具钢分二大类:热轧模具钢，和超级热强合金。
热轧模具由于在有温度的条件下工作，要求材料具有热强性和热耐磨性，为了保证模具的使用寿命模具要冷却，热冷交替模具会出现龟裂，即热疲劳裂纹，所以材料又要求有抗裂纹能力和抗热疲劳性能。
按热强性排列的主系列进行选材:
低合金调质模具钢(6G，6F2，6F3)→中铬热作模具钢(H11、H12、H13)→钨热作模具钢(H21，H22)。
非标准的热作模具钢:例如热镦锻模具用时效硬化型的6H4。使用H11、H12、H13出现了不能满足热耐磨性时，可以选择6H1，6H2。
CrWMN钢板、CrWMN圆钢直径 520mm现货当要求模具以热作耐磨性为主时，可以选择D2，D4→M2，M4→粉末钢。钢结硬质合金、钴基硬质合金的高温耐磨性是很高的，但其热疲劳性(即冷热抗疲劳裂纹)很差，不能在急冷急热状态下使用。
美国是早在工具钢中列出塑料模具专用钢的 ，以P来表示为主，共分为五类。
◆ 渗碳型塑料模具钢:P1，P2，P3，P4，P5，P6。这类钢含碳量很低，主要是美国早期及用挤压成型制模法，要求冷塑性好，有高的挤压性能，成型后表面渗碳淬火提高表面硬度，使用寿命长。芯部超低碳可使淬火时变形量小。
◆调质型塑料模具:P20，P21。塑料模具中P20的用量很大，已成为主体，大多数在预硬状态时使用。
◆ 中碳合金工具钢用于热固性塑料模。钢号有H13，而L2和S7，O1和A2也有应用。这一类的特点是:
(1)基本属二次硬化金钢，500-600oC时的热强性好。
(2)含铬较高，大气腐蚀性好。
(3)淬透性极好，适用于大模块。
◆不锈钢用于耐蚀性要求高的塑料模，主要钢号有420，414L，440，416。
◆时效钢是经过时效处理而获得高的使用性能。有两种，一种是P21低碳Ni-A1时效钢;另一类是18Ni马氏体时效钢。后者是用于宇航CrWMN钢板、CrWMN圆钢直径 520mm现货工业的无碳高纯度、高强度、高韧性的材料。用于力学性能、尺寸精度、光洁度和耐蚀性都要求高的塑料模具中。
塑料模具钢的选用
薄壁的塑料箱体，生产批量在小于10万件时，用P20，P21预硬态(HB250~300)，腐蚀性较强时用414L。
高寿命的普通塑料模，用P6或P20，经渗碳一淬火后硬度在HRC54-58;塑料件不太大时，可用O1，S7。腐蚀性较强时用420。
非高温的热固性模用P6，P20经渗碳淬火后使用。腐蚀性强用420。
高温热固性塑料模用H13和S7或渗碳钢P4。这些含铬较高有好的抗回火性和抗高温氧化性。

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面向全国55CrMNA钢板、55CrMNA圆钢材质性能化学成分

55CrMnA弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现 变形。
弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能（特别是弹性极限、强度极限、屈强比）、抗弹减性能（即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能）、疲劳性能、淬透性、物理化学性能（耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等）。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量（高的纯洁度和均匀性）、良好的表面质量（严格控制表面缺陷和脱碳）、的外形和尺寸。

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根据GB/T 13304《钢分类》标准，按照基本性能及使用特性一，弹簧钢属于机械结构用钢；按照质量等级，属于特殊质量钢，即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照中国习惯，弹簧钢属于特殊钢 ，制作弹簧钢的时候技术要求比较高，技术的过硬直接决定品质的高低。
60CrMnA 突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA在现有各种弹簧钢中淬透性 。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。

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50CrVA少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、阀簧等。
60CrMnBA淬透性比60CrMnA高，其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
 30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。

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55CrMNA弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
碳素弹簧钢的碳含量（质量分数）一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量（质量分数） (0.50%~0.80%）如65、70、85和较高锰含量（质量分数） (0.90~1.20%），如65Mn两类。
合金弹簧钢
合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。
55CrMnA合金弹簧钢的基本组成系列有，硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上，有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。
还从其他钢类，如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢，选择一些牌号作为弹簧用钢。

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宝钢10CrMOAl圆钢、27SIMN钢板后期钢价走势

对于后期钢价走势，有人认为，降雨高温天气来袭，下游终端采购积极性降低，短期钢价下方还有空间；也有人认为，近期各地矿山开展大排查，原材料价格坚挺，钢价易涨难跌。
钢材市场还有下行空间。目前主要的支撑是原燃料市场强势带来的成本支撑，这在钢材市场压力不大时是可以的，但在钢材市场压力持续增加到一定程度就不存在成本支撑了，钢价下跌会压制铁矿石价格也走低，这在历史上是经常性的。目前钢材市场价格仍处相对高位，限产背景下钢铁产量再上历史新台阶，六月产量难有明显走低，而需求趋弱明显，供求失衡。

宝钢10CrMOAl圆钢、27SIMN钢板后期钢价走势
短短一个月时间，市场出现这样的两极分化，对于正常的市场影响是非常大的，短期内钢价还是继续走弱，销量上不来，库存压力越来越大。排查恶意炒作行为，我们钢贸商是双手赞成的，去泡沫化，让主导价格回归供需关系。当前，钢市利空因素主导，钢价继续走低，虽接近钢厂成本线，但，跌势无法阻挡，唯有降产抵御风险，终端需求虚弱是关键，累库增加是必然。
按照目前市场交易情况，下跌继续，后期累库的压力日趋明显， 钢价这次回调来自于政策因素影响，利空因素较为突出，黑色系全线下跌，终端采购谨慎，第二，今年传统淡季显然没有迎来淡季不淡的惊喜，对于现货商而言，手里的货成为 的风险点，下跌和锈蚀成为焦虑的源点，偏向于主动降价去库存，当然市场买涨不买跌的，越跌越难卖，仅靠钢需按需采购。

宝钢10CrMOAl圆钢、27SIMN钢板后期钢价走势
当前产量及库存都比同期高，而需求整体表现偏弱，临近月底，市场回笼资金需求较为明显，加上高温雨季影响，淡季效应越发明显，虽有期货阶段性反弹刺激成交量回升，但难以持久， 不过原料端较强势，随着钢厂成本加大利润逐步降低和库存的累积钢厂将采取减产或检修的措施来抑制供给增加，故短期钢价弱势震荡运行，上下空间不大。
10CrMOAL圆钢价格高低的根本由供需所决定，所谓的成本支撑只能起辅助作用，任何一个严重过剩的商品，都会跌破成本线运行一段时间，然后市场自然调节寻找自身平衡，比如现在的生猪及15年的钢材，目前钢铁总产量已达有记录以来新高，切库存基数已高于去年同期，大幅高于前五年，短时尚若产量无法下降，淡季预期下，累库或超预期，市场恐高情绪下现货或将出现断崖式下跌。
进入6月下旬，受高温多雨天气季节性因素影响，需求端下滑，又是半年度末，资金面压力难以缓解，随着钢厂利润空间收窄，减产、检修情况会增多，预计后期供应端进一步的空间不大，目前27SiMn钢板价格处于强势，成本高位运行导致钢厂集体挺价，当前市场震荡下探与低位支撑的因素并存，后期钢材库存止降回升，10cRmoal价格震荡偏弱。

宝钢10CrMOAl圆钢、27SIMN钢板后期钢价走势
从近期市场看，北方地区高温和南方地区梅雨将压制工地施工需求，下游需求将逐步转淡，而高炉和电炉开工率高位运行，国内资源供应继续保持高位，供需趋于宽松，资本市场起伏频繁，钢厂还会加强挺价，当前钢价处于调整阶段，市场需求力度下降，在供强需弱的现阶段，后期价格将呈震荡偏弱运行的态势，重点关注钢材库存变化、出口政策调整、钢厂生产情况以及市场成交情况等。

宝钢10CrMOAl圆钢、27SIMN钢板后期钢价走势

 

涨跌互现40CrNI2MOVA圆钢、34MnCrMOB钢板表现抢眼

全国热轧市场震荡趋弱，幅度在10-40元/吨，其中华东沙钢跌幅 ，西南市场整体偏强。唐山发布2020-2021秋冬减排措施通知，钢坯应声走强，截止到周日钢坯累涨100提振，周初开市黑色系期货持红上扬，贸易商跟涨情绪浓郁，盘中资源高靠为主，节后采买热情持续，整体成交尚可。进入周中，黑色系期货震荡低走，终端集中采买基本完结多以刚需为主，贸易商心态从持稳观望转向积极出货，高位资源小幅回落，整体成交转弱。截止今日较上周天津跌30报3850元/吨；上海跌20报3900元/吨；乐从跌30报3880元/吨。

涨跌互现40CrNI2MOVA圆钢、34MnCrMOB钢板表现抢眼
本周冷轧市场涨跌互现，幅度10-80元，其中京津冀、安阳地区表现抢眼。具体来看，华东市场局部涨跌，特别是鞍钢产品，冷卷板价差在 200元左右，报4820-5010元；其余钢厂价差在30-50元，钢厂基价在4730-4780元，日照在4650-4670元，品牌价差较大，但周中涨后出现下滑，冷板过高的价格接受度不佳，期间各个市场大户回落10-20元。据了解，当前江浙沪地区的冷轧库存压力并不大，且节后市场采购尚可，商户情绪较为坚挺，主要是受期货的承压；华中地区有所整理，幅度10-20元波动，其中武汉武钢资源4650-4660元起售，需求则一般。据了解，近期1.0的规格资源处于偏紧，因此价格比1.5-2.0的规格高出50-80元不等，现成交在低位区，高价的资源下游客户接受度一般。不过有部分商家上月就已经减少订货量，接下来整体到货偏紧，因此这类商户并不愿意降价出货；西南地区节后首日34MnCrMoB钢板价格大涨，而期货出现回落，下游用钢企业采购积极性止步，现货交投氛围不佳，需求跟进不足下，周中商家落袋为安情绪浓，操作上出货降库为主。此外，目前市场库存水平一般，压力不大；华北市场先强后落，邯郸、天津市场交替调整，节后首日大环境好，价格拉涨但随后高位接单不畅，邯郸、安阳地区领跌，且期货连跌两日，现货市场商家报价普遍下调，市场主流报价在4480-4630元，大部分商家出货仅在100-200吨的水平；华南市场节后首日期货盘面走势较好，现货价格随之上涨，而宝钢出台11月份期货调价信息，普冷价格维持不变，商家认为此订货成本仍处于高位，对于下月订货更为谨慎，随后黑色系金属期货盘面下跌幅度较大，商家情绪偏低，现货价格也随着下跌，主流柳钢成交价在4750-4800元。据贸易商反馈，目前乐从市场薄料规格资源较少，报价相对较高，但无实际成交，且市场热冷价差仍处于高位，冷轧板卷价格后期恐支撑力不足。

涨跌互现40CrNI2MOVA圆钢、34MnCrMOB钢板表现抢眼
由于热轧、冷轧、镀锌在生产环节的相辅相成，因此品种之间的价差表现，基本上也反映了其各自的利润表现，在一定程度上也影响着钢厂的排产计划，同时也间接体现了不同品种供需情况的表现。本周宝武钢、鞍钢等钢厂对于11月新政做出调整， 特别是宝武钢此次的涨跌平盘三个品种各占一个的调价情况可谓是近两年来的，宝钢此次独特的品种调价差异，反映了其自身对于11月份各品种的预期值。对于现货而言，节后回归叠加惯性拉涨，首日出货处于放量，但随后相继下滑，但仍较节前增长，且周四库存数据表需与社库均呈利好，10月冷轧品种暂无忧。综合考虑，当前冷轧库存压力依然不大，但受市场大环境影响较深，商户预期谨慎居多，操作随行就市，故预计下周冷轧市场价格延续震荡。

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