以下是:邵阳市隆回县机械车位有产权吗-售后完善的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 2000-30000/个 |
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| 发货期限 | 30 |
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| 供货总量 | 9999 |
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| 运费说明 | 商议 |
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| 小起订 | 1 |
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| 质量等级 | AAA |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 国标型材 |
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| 产品品牌 | 诺力 |
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| 产品规格 | PSH/PJS/PCS/PYY |
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| 发货城市 | 山东、浙江 |
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| 产品产地 | 山东、浙江 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 产品型号 | PSH/PJS/PCS/PYY |
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| 可售卖地 | 不限 |
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| 产品颜色 | 定制 |
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| 质保时间 | 2年 |
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| 外形尺寸 | 定制 |
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| 适用领域 | 住宅小区、公共商业、医院 |
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| 是否进口 | 部分进口 |
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| 质量认证 | 特检验收 |
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| 产品功率 | 2.2/3.7 |
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| 工作温度 | -40-50 |
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| 升降横移、简易升降、平面移动、垂直循环 | 2层~25层 |
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| 二层升降横移 | 钢结构、传动部件、电器部件、车板 |
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| 范围 | 机械车位有产权吗-售后完善供应范围覆盖湖南省、邵阳市、隆回县、双清区、大祥区、北塔区、邵东市、新邵县、洞口县、绥宁县、新宁县、武冈市等区域。 |
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丁浩,电话:
【15105336782】、【15105336782】。 湖北省,邵阳市,隆回县 隆回根据神话传说“龙回”及地名谐音,演变为“隆回”。1949年10月,成立隆回县,隶邵阳区督察专员公署;1955年4月,更名为湖南省邵阳专员公署;1977年10月,改称邵阳地区行政公署;1986年1月,撤销邵阳地区建制,隆回县改隶邵阳市。隆回县主要景点有魏源温泉、虎形山-花瑶风景名胜区、湖南隆回魏源湖湿地公园、湘窖洞藏酒庄。2020年6月30日,隆回县入选“第二批革命文物保护利用片区分县名单”。2022年12月27日,隆回县入选“2021—2025年度第二批全国科普示范县(市、区)名单”。2022年12月29日,隆回县入选2022年度“四好农村路”全国示范县创建单位名单。
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以下是:邵阳隆回机械车位有产权吗-售后完善的图文介绍


传统的地面停车场少有人员进行监管,地下停车库照明条件也不理想,爱车的隐患时
刻存在…迈丁智慧泊车可以解决这一问题,将车辆从平面停放转变为立体停放,机械车位
24小时联网监控,可全封闭式管理,发生异常情况自动报警,可有效减少隐患
随着千家万户第二辆新能源汽车的需求日益增加,停车问题更加突出,以往发散式的停车
场地不再满足数量倍增的停车需求,从“一位难求”到“有家可归”,立体车库给你答
案。全新的智能化立体停车设备,让您的爱车不再流浪街头。



在未来,迈丁智能科技(邵阳市隆回县分公司)将继续做好 机械式停车设备产品,发扬“超越自我、追求圆满”的企业精神,以“人人品管,技术争先,团结协作,求真务实。”的宗旨,不断进行经营改革和管理创新,增强企业的整体竞争力、凝聚力、创新力,来服务于社会。


机械车位载车板部分
载车板面板采用边梁和镀锌波浪板,栓接拼装组成,方便车辆进出。车板具有可防滑、邵阳隆回同城车辆定位器及挡车装置的功能。载车板进行专业人性化设计,使得人车出入设备更方便、邵阳隆回更快捷。
波浪板采用2.0mm镀锌板波浪型加工,分片沟槽组合,螺栓固定。整体美观且结构性强,可以收集车辆滴下的水、邵阳隆回同城油,不易生锈、邵阳隆回附近腐蚀,使用年限长,并且不会使上车位的污水滴到下车位而弄脏下方车辆。
载车板边梁采用3.5mm厚钢板折弯成型,结构性能稳定。采取150mm宽边梁设计,使得车板边梁间距只有40-50mm,让使用者在出车时,落脚平稳,更。另外,载车板边梁前端设计成斜坡,无尖角,不会损坏轮胎。



二层升降横移机械车位型车库主要由钢结构部分、邵阳隆回载车板部分、邵阳隆回同城传动系统、邵阳隆回当地控制系统及防护措施五大部分组成。钢结构主要采用□钢和H型钢,载车板为镀锌波纹板,厚度不小于2.0mm,传动系统分为升降传动机构、邵阳隆回横移传动机构。控制系统主要由主回路和控制回路组成。而紧急停止开关;汽车超长、邵阳隆回本地超高限制装置;人车误入检出装置;声光警示装置等十多项保护措施保证人员出入的及车库运行的可靠。后立柱采用四立柱,将每列电机单独支撑且为下挂式,具备低能耗、邵阳隆回当地低噪音、邵阳隆回动作到位、邵阳隆回本地运行效率高、邵阳隆回同城可靠性高等特点。系统起、邵阳隆回当地制动及运行时平稳、邵阳隆回本地无抖动、邵阳隆回同城无冲击。
原设备立柱采用前后各两根□150×150作为结构支撑立柱。更改后技术前立柱采用两根□150×150作为结构技术,在原技术上没做改动,因为跨梁式结构可以方便车辆进出库此项目技术不更改。后立柱采用每列一柱形式(四立柱),增加其受力点数量,降低土建受力。使设备在运行时,钢结构更能支撑住设备因运行而产生的震动,减少其噪音和车板在升降时因结构震动而产生晃动。
升降驱动系统改为下梁固定方式,增加其动能使用率和减少设备震动率。
前立柱为方管,设备电气线路均可隐藏在内部,非常美观,也很有效保护线路不受损。



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