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桥梁防撞护栏是半刚性护栏的主要方式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支撑的连续构造。是应用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改动方向，恢复到正常的行驶方向，避免车辆冲出路外。
1. 桥梁防撞护栏装置在道路中间，护栏板，当车辆发作失控能够有效地避免失控车辆跑到对面车道发作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然环境比拟恶劣的条件下，桥梁防撞护栏也可以很好的提示司机的正确行使。从而能大大增强司机开车时的留意力，从而增大了乘客的平安系数。
2. 桥梁防撞护栏是半钢型防护设备，韧性十分好，当车辆撞击后，能够停止世故的过度，迫使车辆驶回正常的线路.
3. 能够减缓撞击给司机带来的伤害，当遭到撞击时，能够经过桥梁防撞护栏的变形迫使车辆中止，缓冲力十分好，减轻事故形成的危害.

外观美观具有白、蓝、红、绿等多种颜色，色彩、装饰性强，可与其他材料护栏组合使用。护栏特点景观护栏不退色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀，不需要日常，不污染环境，是景观护栏的佳选择。二、使用密封圈时，密封圈的止水翼要与管材中空孔对齐，才能起到良好的密封作用，避免水流入夹层空间。  防撞护栏是道路设施的重要组成部分，其主要功能是防止车辆越出路外及穿越分隔带，从而降低事故发生的严重性，要达到其防止车辆越出路外或闯入对向车道的目的，必然要求护栏具有足够的力学强度来抵挡车辆的碰撞，同时又能保护人员免受伤害，这就需要对护栏的材料类型进行研究。  桥梁防撞景观护栏采用不锈钢管和不锈钢复合管的区别不锈钢复合管材质为铁管，外面包不锈钢层，比较坚固，管口封闭良好的情况下可其防锈期限与纯不锈钢无异。

市场心也受到了一定的影响，分析师马广慧表示。综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏，有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。  另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。(如装卸货台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险)。这里说的是工业用“防护栏”，主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护，常用钢材所制，如圆钢管。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式防撞护栏选择。