万向转动球铰钢支座多年经验

网架固定支座固定球铰支座布置图与网架形式、网架下部结构等都有关，支座以传递竖向力为主，因此摩擦力不作为考虑因素，同时如果下部为混凝土结构，网架支座,网架固定支座,网架球铰支座采用0.3的弹性刚度与该支座的状态比较接近；摩擦力与支座的弹性刚度还有不同之处在于，摩擦力不只与摩擦系数相关，还与网架固定支座压力有关，而网架的不同部位，竖向反力是不同的。如果平板支座的水平弹性刚度按下部结构处理，则需将支座底板与过渡板焊劳，这时更不存在摩擦力的问题。 在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下支座连接板，以防止约束梁体正常转动。 拆除上、下支座连接板后，检查支座外观，并及时安装支座外防尘罩。 当球铰支座与梁体及墩台采用焊接连接时，应先将交座准确定位后，用对称间断焊接，将下支座板与墩台上预埋钢板焊接，焊接时应防止烧伤支座及混凝土。球铰 支座在试运营期一年后应进行检查，支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘。

网架球铰滑动连接可以是连廊端与塔楼接，端滑动连接，也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式，连廊的受力将会比较小，但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作，塔楼和连廊均单独受力，整个连廊结构仅仅是形式上的“连廊结构”。,当支座变化超过3mm时，应拆除橡胶密封圈，检查聚四氟乙烯板的状况。(1)：用网架球铰支座时，桥梁梁体及桥墩、台支承部位混凝土标号不得低于300级。,因为滑动端在荷载作用下会有定的滑移量，所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置，并提供预计滑移量，防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。, （2）球铰支座设计转角θ分为0.010.015和0.02rad. （3）铰支座设计位移量： 顺桥向：1000～2500Kn，e＝±50㎜，±100㎜；3000～10000Kn，e＝±50㎜，±100㎜和±150㎜ 横桥向：采用DX多向活动支座，e＝±20㎜设计位移量根据工程需要可进行变更。欢迎各大设计院及业主方咨询和采购,我们将提供技术及优质万向球铰支座。