信誉好的D40桥梁伸缩缝厂家
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 465/米 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 10002 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 小起订 | 10 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | Q345C |
| 产品品牌 | 瑞诚 |
| 产品规格 | 80型 |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | C/D/E/F等 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 38Kg |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 适用领域 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 产品名称 | 桥梁伸缩缝 |
| 型号 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸缩量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 类型 | 单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝 |
| 用途 | 能保证桥面平坦,让车辆行驶性能良好 |
| 功能 | 能适应桥梁由温度变化引起的伸缩,能吸震缓冲(防水性能) |
| 风格 | 防水防尘防震安装方便 (结构简单) |
| 应用项目 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥等 |
| 伸缩缝材质 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 执行标准 | JT/T327-2004(公路桥梁伸缩装置) |
| 防水密封胶条材质 | 氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶 |
| 范围 | 信誉好的D40桥梁伸缩缝供应范围覆盖云南省、昆明市、玉溪市、丽江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、临沧市、文山市、西双版纳市、红河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪庆市 隆阳区、施甸县、腾冲市、龙陵县、昌宁县等区域。 |

GQF-E60桥梁伸缩缝采用整体式热轧16Mn型钢,克服了挤压型钢线形不均匀、尺寸不均的特点。GQF-E60桥梁伸缩缝的综合技术性能和技术指标达到或超过了世界同类产品的先进水平。E60桥梁伸缩缝的结构型式和型钢的轧制是国内新创,将成为交通行业标准的产品。
E60桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,热轧整体成型异型钢高度仅为50毫米,结构简单,安装方便,可靠性、舒适性、耐久性明显。GQF-E型桥梁伸缩装置适用于80毫米以下桥梁的伸缩。GQF-MZL桥梁伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连接机构组成的模块化桥梁伸缩缝。该装置适用于80 mm至1200 mm的大、中跨桥梁。
桥梁伸缩缝常用类型有GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,GQF-D型,梳形桥梁伸缩缝,梳齿板式桥梁伸缩缝,板式橡胶桥梁伸缩缝等等。


桥梁伸缩缝装置破坏的原因多数与锚固这些系统有关,锚固系统薄弱,本身就容易破坏,在车辆的重复的反复冲击下,会导致桥梁伸缩缝伸缩装置的过早破坏,因此伸缩装置的锚固系统也是相当重要。在进行浅埋式桥梁伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型型号桥梁伸缩缝)施工前要按照设计准确的核对预留槽尺寸,并将预留槽内很好的来清扫干净。
先要对需切割的桥面分弹白色油漆线,以保证开槽缝的整齐、顺直,对于桥面系统伸缩位置两侧路面变形分,要适当加宽切除宽度,以保证混凝土与沥青混凝土接头分平整,另外,在切割时注意对路面的保护,做到不污染、不破坏为止。预埋锚固筋若不符合设计要求,必须首先处理,满足设计要求后方可安装伸缩缝。浅埋式桥梁伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值,用专用卡具将其固定。在对槽内混凝土及砂袋清理时,注意保护预留槽内钢筋,以防造成缺少钢筋现象。安装时浅埋式桥梁伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合,并使其顶面标高与设计标高相吻合,并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。



瑞诚工程橡胶(保山市分公司)遵循:“互信、互利、平等、协作”的和谐共赢合作原则,让每一次 球铰支座合作使我们的每一位客户都能尽量做到满意;
倡导:“科学,简捷,耐劳,谦虚”的工作原则,使我们的每一位客户能省心、省力、省时的完成每一次合作。
球铰支座客户的满意是我们的期望,客户的期望是我们的追求。

伸缩缝是用钢材装配制成的,能直接承受车轮荷载的一种构造。以前这种伸缩装置多用于钢桥,现也用于混凝土梁。板式橡胶伸缩缝是一种具有刚柔结合的伸缩装置。它承受荷载之后,有一定的竖向刚度,所以具有跨径间隙能力大(即伸缩量大),行车平稳的优点。伸缩缝就是利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料。
与强度高刚性好的异型钢材组合的,在大位移量情况下能承受车辆荷载。伸缩缝是一种接缝构造不伸出桥面的伸缩缝产品也称为TST桥梁伸缩缝,在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料,然后在桥面铺装层铺筑就弹性复合材料,使伸缩接缝处的桥面铺装与其它铺装部分形成一连续体,以连接缝的沥青混凝土等材料的变形承受伸缩的一种构造。

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