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今日重磅数据出炉，中国5月官方制造业PMI显示为49.4%，重回荣枯线下方，比上月回落0.7个百分点，逊于市场预期，创出三个月新低，且新订单及原材料库存指数明显下滑，表明经济下行压力依然较大。 外围消息面上，6月份仍然是个变数较大的月份，原因在于更多的不确定因素扎堆聚集。一是中美贸易战近期有愈演愈烈之势，上至官方下至企业和媒体，包括对华为的制裁等等，而在前一轮美国征税实际落地之后，自6月1日0时起，中方也将对已实施加征关税的600亿美元清单美国商品中的部分，提高加征关税税率，分别实施25%、20%或10%加征关税。对之前加征5%关税的税目商品，仍继续加征5%关税，另外关于控制稀土出口等等也在放风，美方会不会有更强烈的反应，仍需要进一步观察。
    笔者认为，短期之内这种态势还会继续，尤其在双方手中底牌还没有打完的情况下，有升级的风险，市场情绪以及大宗商品在内的市场会有波澜在所难免，但长期来看双方还是要回到谈判桌，高度关注双方极限施压以及反制过后会不会出现峰回路转，比较乐观的看法，越是在双方极限施压和反制过后反倒离”冷静期“不远了!但何时谈，谈的结果如何，需要一个契合的点，涉及到双方利益兑现和相互妥协。中长期来看，不管是终谈还是不谈，亦或是短期有没有个终的结果，未来中美的双方亦敌亦“友”的状态将会长期存在。这期间，关于中美贸易战方面仍然是个 的不确定的扰动因素，意味着市场反复震荡行情会继续。

2018年河北省共压减炼钢产能1230万吨、炼铁产能1087万吨，钢铁“僵尸企业”全部出清，列入年度计划的28家重污染企业全部完成搬迁改造。2019年河北省政府工作报告提出，2019年河北将坚定不移化解过剩产能，严格执行质量、环保、能耗、等标准，关小促大、保优压劣，推动总量去产能向结构去产能转变。报告提出，河北2019年内将再压减钢铁产能1400万吨、煤炭1000万吨，实现张家口、廊坊钢铁产能退出。
    系列文件还指出，唐山市将推进钢铁企业向铁路沿线布局，实现钢铁大宗原燃料、钢材成品由公路运输为主改为铁路、港口联运为主，2019年建成16家重点钢铁企业铁路专用线。此外，唐山市还发文指出，2020年底前，全市钢铁企业铁矿石运输实现“公转铁”，逐步取消钢材成品等大宗货物公路运输。