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目前依旧是强预期与弱现实的博弈，5月下旬至6月中旬重点关注点依旧是疫情解除后的华东地区经济复苏情况。据近期上海资讯发布会获悉：5月16日起，上海将分三阶段恢复正常生产生活秩序。已经明确了下一步防控工作，分为“三个阶段”。阶段，巩固清零攻坚“十大行动”成果，从现在开始至5月21日；第二阶段，向常态化防控转换，5月22日至31日；第三阶段，6月1日至6月中下旬，在严格防范疫情反弹、风险可控的前提下，实施疫情防控常态化管理，恢复全市正常生产生活秩序。所以对于现货市场而言，华东的即将启动，利于盘面开始新一轮的炒作，但碍于前车之鉴，市场暂时仍以观望为主，价格维持常规波动，调涨支撑力度不足。 截止16日16时，成材方面，Q345D无缝钢管、Q355D无缝钢管、Q345D无缝管、Q345D钢管、无缝钢管Q345D、无缝管Q345D、Q355D无缝方管、Q355D无缝钢管、现货均价为6898元，较上一个交易日跌19元；热卷均价为4951元，较上一个交易日跌6元。

Q345D无缝钢管、Q355D无缝钢管“淡季”行情或将超“旺季” “金三银四”行情落空，5月上旬钢价依然持续走跌。今年上半年呈现“旺季”需求疲软的状态，被抑制的钢需或将在下半年的“淡季”迎来高峰。 滞后需求Q345D无缝钢管、Q355D无缝钢管有望集中释放 3月以来，国内疫情呈现多点散发的态势，交通物流受阻，导致下游钢材需求启动较慢。据中国钢铁工业协会数据显示，一季度，主要用钢行业实际钢材消费同比下降5%，其中建筑业下降7%，制造业下降2%。 为打通交通堵点，日前，国务院印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》，目前全国货运物流有序运行，持续恢复向好。截至5月10日，全国高速公路流量共2187.73万辆，比4月10日增长了26.39%。其中，货车流量是721.3万辆，比4月10日增长了25.65%。 不过，区域物流仍存在堵点。“昨天公司从北京发往苏州的货车现在还下不了高速。”物流公司表示，北京的物流需求大，但由于北京疫情影响，现在跨省运输受阻，整体运输仍未完全恢复。

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