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四川阿坝风帽在广东，一块重达128.8吨的预制构件顶板拼装就位后，深圳地铁16号线二期福坑站完成全部拼装，标志着由中铁十四局承建的国内首座岩溶发育区全装配式地铁车站顺利拼装完成。据中铁十四局项目负责人丁泽介绍，福坑站地处深圳市岩溶发育区，是深圳地铁16号线二期工程3座装配式车站之一。车站全长228米，整体装配率达76.3％，由435块“积木”现场按顺序拼接成形，是粤港澳大湾区首批装配式试点地铁车站。深圳地铁16号线二期工程线路全长9.46公里。作为粤港澳大湾区轨道交通重点工程，项目建成后将加强深圳龙岗中心城与园山片区的联系。在江西庐山站既有客站改扩建工程施工现场，在10组液压数控顶推器同步作用下，宽176米、长90米、重4300吨的东站房钢结构组合体顺利完成首次顶推，成功跨越昌九城际铁路。庐山站是京九铁路大动脉上的重要交通枢纽，分为东西站房。其中，建设中的东站房上跨昌九城际、京九客专、武九客专等10条铁路干线。据中铁建设项目负责人康宽彬介绍，建设人员借鉴桥梁顶推施工工艺，将装配成形的东站房钢结构逐步位移到位。

四川阿坝风帽实现科学燃气爆炸、桥梁坍塌、城市内涝、管网泄漏及路面塌陷、城市火灾等城市基础设施生命线重大风险。城市基础设施生命线工程建设中，搭建数字底图是重要前提。上海着力强化城市基础设施运行数据的采集和应用，持续推进城市管理主题数据库建设，不断夯实基础设施运行监管数字底座。上海市住房和城乡建设管理委员会有关负责人介绍，上海市依托城市信息模型，将建筑信息模型、地理信息系统和物联网等多项技术统一集成，推进城市基础设施要素信息的“一图汇聚”，形成城市管理精细化工作信息平台的三维底图，基本实现了上海城市基础设施生命线数字底图的整体搭建。在摸清底数的基础上，相关技术的应用和数字化监测系统是数字化智慧化管理的重要支撑。成都市通过数字化智慧化管理保障桥梁运行。成都市大型立交桥、高架桥比例高，桥梁运行环境复杂，部分老旧桥梁已进入病害多发期和性能退化期，桥梁还面临地震、洪涝等自然灾害风险。