乐东县高铁用钢筋套筒-高铁用钢筋套筒畅销

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80年代末期，通过引进国外先进的机械连接技术，再加上我国一些科研院所的相关专家的不断努力，我国钢筋套筒机械连接技术得以发展迅速。机械连接经历了套筒冷挤压、锥螺纹，镦粗直螺纹直到目前滚轧直螺纹等不同的发展阶段，技术不断成熟稳定，成本也不断降低。新型钢筋连接套筒的优点有以下几个方面：1、不受钢筋的化学成分、人为因素、气候、电力等诸多因素的影响;2、无污染，符合环保要求、无明火操作施工可靠;3、适用范围广，适用于各种方位及同、异径钢筋的连接;4、强度高，质量稳定可靠;5、操作简单，施工速度快。 钢筋套筒端面平头：平头的目的是让钢筋端面与母材轴线方向垂直，宣采用砂轮切割机或其他专用切断设备，严禁气割。2、剥肋滚压螺纹：使用钢筋剥肋滚压直螺纹机将待连接钢筋的端头加工成螺纹。3、丝头质量检验：操作者对加工的丝头进行的质量检验。4、带帽保护：用专用的钢筋丝头保护帽或连接套筒将钢筋丝头进行保护，防止螺纹被磕碰或被污物污染。5、丝头质量抽检：对自检合格的丝头进行的抽样检验。6、存放待用：按规格型号及类型进行分类码放.
钢筋套筒连接套筒工艺原理：钢筋连接套筒等强滚轧直螺纹连接原理为：通过滚轮将钢筋端头部分压圆并一次性滚出螺纹和套筒通过螺纹连接形成的钢筋机械接头。直螺纹接头连接有六种类型：（变径型、扩口型这里不作介绍）Ⅰ型连接（标准型接头）用途可能的自由自转情况。使用铁棍原因相互在锁桥梁片断的端点力量对面。愿选择标准套筒或变径型连接套筒。Ⅱ型连接（加长型接头）用于钢筋过于长而密集，不便转动的场合。钢筋连接套筒预先全部拧入一根钢筋的加长螺纹上，再反拧人被接钢筋的端螺纹，转动钢筋半至一圈即可锁定连接件，可选用标准型连接套筒。

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