四柱双层停车哪家好

立体车库停车装置在国际上已经有了30多年的历史了，目前在世界几个机械比较发达的 试用比较广泛，如：美国，德国，日本等。 很多汽车公司不仅仅制造汽车，还以立体车库为收入来源。我国也有少数制造立体车库的公司。这些车库一般都用于繁华的市区且人流量大的地方。 目前，中国人口越来越多，汽车也随着人们的生活条件的提高走入了家家户户。停车难也对很多驾驶员造成了很大的困扰。现在的房价也越发的高了，车位的价格也非常的高，如果每个小区都能引进立体车库停车装置，我相信可以解决很多业主的停车问题。原来可以停一辆车的车位，用了3层立体车库就可以多停2辆车。而这个装置的价格我相信也远远没有现在的车位贵，更终受益的还是我们业主。 立体车库特别是升降式多层的受到了很多开发商的喜爱： 1.节省空间 自动立体停车库停车容量大，占地面积小。也可停放各种类型的车辆，特别是轿车。而投资却比同等容量的地下停车库少，施工周期短，耗电少，占地面积也远比地下车库少。 2.外观好看更现代化 自动立体停车库更适合用于商场、宾馆、办公楼前、旅游区，在老式却独具风格的建筑物前。采用优质合金、新型装饰材料，可以达到耳目一新的效果。 3.性更高。机械车库

（1）停立体车库车区内应采用单向行车，车行道必须有足够的宽度和保证车辆能通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数，并使通视距离保持在50～80m范围内，车行道应尽力维持直线形。 （2）与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。 （3）多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端，但这时必须注意作为停车用的体建筑的柱网和结构的处理。 （4）停车设备应遵守一定的角度标准，在设计时应结合停放区的平面形状，选用进出车更自由、占用停放区建筑面积更小的那一种作为该停放区的停放形式。 （5）、独立的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。 （6)、地下立体车库主要用于停车，其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。 （7)、立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所，确保避开地下水和特别复杂的地质构造。 （8)、多层立体车库的选址与停车场的基本相同，唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求。 经过以上的介绍大家应该知道了，建设立体车库需要哪些相关条件了吧！立体车库