Q355B材质1.8mm花纹板定尺折弯质量满意

下游客户的采购滞缓，都在观望为主，尽量把采购时间推迟。在价格低迷的情况下，很多厂家的利润空间被的所剩无几，所以生产积极性不高，以消化自身库存为主，而临近年底，花纹板需求更是，厂商也都无意冬储，所以市场的供需矛盾难以缓和。
  预计短期内中厚板市场价格仍将继续下行。铁矿石市场下行压力加重，补跌行情引领国内矿市。近日，国内企业减产消息层出不穷，致使昨日黑色系走低，铁矿石尾盘跳水，空头势力颇为强劲。受到利空消息的影响，进口矿远期现货报价下滑，主流指数已跌至近年来新低位66美元。
  国产矿市场受到进口矿价不断下跌的拖累，悲观凸显，在此时报出国内部分主要大型矿山企业在春节假期期间有停产计划后，却当做利空因素忘私炒作更加重了市场的看空情绪，近期铁矿石市场低位下调已成大概率事件，整体调幅或有控制，花纹板而何时止跌还需时日。
  预计下周行情或难有改观，不锈钢花纹板现货钢市预期。原料方面，周末两日唐山钢坯价格累计下跌40元/吨，现当地普碳150坯2730元/吨。当前弱势行情仍占据主导，钢管市场整体交易处于谨慎低迷状态，短期的适量补货难以对市场形成性支撑。
  另外虽部分钢企高炉有复产意向，对当前资源紧张局面或有一定缓解，但宏观方面无利好，因此预计今日唐山钢管钢坯继续维持弱势的行情。消息面，6月13日， 公布了5月份消费、投资等数据。至此，5月份主要经济指标基本出炉。
  短期延续，预计今日钢管报价仍以弱盘为主，从当下的钢管钢市基本面来看，资金层面虽未出现较明显的宽松操作，但收紧力度减弱，对市场压制有所放松，而资本市场短期止跌反抽概率增加提振现货市场心，淘汰落后产能力度加大以及效果显现给钢管现货商转好的市场预期，国内钢价已进入的挣扎。

钢板市场也随之一变，库存的货也走不动了。这种现象在近几年来出现的十分，市场几乎没有什么固定的规律所循，不少钢贸商自动或被动的退出市场。然而，现在这种情况并未改善，钢市颓势延续。有部分钢厂业绩超预期好转成功扭亏为盈，甚至脱星摘帽，但实质情况并不乐观。
  许多无“特技”可秀的钢企，再次深陷巨亏。比如：华菱钢铁的首季预亏、韶钢“脱帽”后的预亏换帅、乃至河北钢铁被等等。这些都显示了，钢铁行业基本面和盈利状况还在继续恶化。事实证明，在产能过剩、下游需求低迷的情况下，威达钢板不通过正当来扭亏的做法，无法真正使企业转危为安，弱肉强食的那天也迟早会到来。
  供应压力增大，钢价拉涨困难，不过好在目前去库存速度较快，据中钢协数据显示，截止到3月下旬重点钢企内部库存大降至1542万吨，下降速度刷新历史记录，与此同时，上周国内现货市场钢材库存下降速度也明显放大，下游终端需求提速，预计后期钢市供求矛盾有望继续缓解。
  前期钢材价格短暂的拉涨，实际上终端真实需求贡献并不多，更多的还是由期钢反弹、威达钢板市场稳增长预期集中释放、中间商接盘等综合拖市带动。在低价位资源快速消化后，高价位资源成交即刻遇冷，为规避成本风险，多数终端将采购单延后，造成现货市场在涨价后期出货受阻，下游终端对快速拉涨的钢价接受度不高，终端市场观望情绪明显转浓。
  商家在不断的观望不断地徘徊，钢企格也出现两极风化，从近期国内主威达钢板厂相继一期来看，沙钢等建筑钢材生产企业纷纷上调线螺70~100元/吨不等，而宝钢则选择逆市对5月份板材下。从成本方面来看，唐山钢坯报价2000元，华北厂家锁价在3350元左右，贸易商倒挂出货，而在当前价格已经跌至这个价位时，也希望价格能够稳一稳。

  除了投资增速外，其他钢管主要指标均以回升为主，多项指标还创下年内新高。综合来看，上周市场弱势阴跌。原料期钢低迷，终端需求冷清，对价格支撑作用低。钢铁产量难有大幅回落，供大于求局面难以扭转，威达钢板仍难以大幅回升，将继续呈低位波动运行态势。
  经过前期市场价格的反复波动，是经历了一次较大幅度的下跌过程，在近期市场价格出现行情之后，威达钢板市场心态也出现了一定的，钢材新资源的少量到货，另一方面则显示当下钢材需求的疲弱力度较为突出，整体威达钢板将压制钢价疲弱。
  威达钢板市场经销商持周五报价。就商家反馈，周末市场成交延续弱势，下游采购多观望，而就早盘成交情况来看，询价，市场没有往常周一的热闹氛围，由此部分商家开始松动以促成交。此外就下游用户反馈，威达钢板市场资源部分规格紧缺，不过本周商家陆续补库，资源紧缺或有改善。
   目前贸易商操作仍以谨慎保守为主，库存量不大。综上所述，如果上游价格继续趋弱下行，短期内本地焊管或会考虑小幅跟跌以市场成交。。随着近几日市场建材价格的整体回落，加上终端采购力度不够，整体成交并不尽人意。威达钢板钢价弱势运行。
  上周国内钢材市场连续十六周去库存，但因华南、华东等地“入梅”，下游户外工程项目钢材需求减弱；钢材库存下降继续减弱；钢市遭遇季节性淡季，短期需求基本面难有根本性好转。钢贸商还谈到形成钢材市场无起色、不景气局面的另一个原因是钢铁供应链的资金紧缺，遏制终端。