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水下工程焊接作业与切割作业的措施 水下焊接与切割工作的一个重要特点是：有大量、多方面的准备工作，一般包括下述几个方面： （1）调查作业区气象、水深、水温、流速等环境。作业前，水面风小于6级，作业点水流小于0.1^}0.3m/s。 （2）水下焊接前，应查明焊接件的性质和结构特点，查明作业对象中是否有易燃、易爆、有毒物质。应适当固定可能坠落或倒塌的物体，特别是在水下切割时，以防止气管和电缆的损坏或损坏。 （3）潜水前，应检查焊接、切割设备、工具、潜水设备、供气管道、电缆、通信联络工具的绝缘、水密性和工艺性能。氧气软管应用工作压力1.5倍的蒸汽或热水清洗，软管内外不得粘附油脂。气管和电缆应每隔5m捆扎牢固，以免相互缠绕。潜入水中后，应及时整理供气管、电缆、信号绳等，使其处于位置，以免损坏。 （4）在半径相当于水深的作业点上方，不得同时进行其他作业。由于未燃气体或有毒气体在水下操作过程中会逃逸并上升到水面，水上人员应采取防火措施，并将供气泵放在上风处，防止火灾或水下人员吸入有毒气体中毒。 （5）操作前，操作人员应处理操作现场，并将周围的障碍物移除。水下焊接切割不得悬浮在水中，应提前安装操作平台，或在物体上选择的操作位置，避免自身、潜水设备、供气管道、电缆在渣飞溅或流动范围内。 （6）潜水焊接人员与水面支持人员之间应有通信装置。当所有准备工作准备就绪时，焊接人员只有在获得支持人员同意后才能开始工作。 （7）从事水下焊接切割工作，必须经过专门培训并持有此类工作许可证的人员进行。

水下工程. 1.全内水的浮力捕捞法 这类方式是根据向沉船舱室键入髙压气体，产生内水的浮力把沉船抬浮。这类方式能够 省掉很多的水中封补劳动量，能够 在大风大浪大的渔区先起沉浮船移到浅水地区或大风大浪较小的渔区，再开展封补、扳正。1976年捕捞“贝德”号货轮，1974年捕捞“大庆市240”货轮都选用了这类方式。 2、船只抬撬捕捞法 这类捕捞法是运用驳船做为起重吊装工程船来上升沉船。因为驳船较便于筹资，因此解放初期也广泛选用，并沿用至今．有时候也运用捞出的沉船打捞沉船。一九五二年，华东捕捞施工队带了小量的道具和机器设备到海南岛，捕捞一架6000吨货轮“桐丹丸”，她们用了十几吨不锈钢板材补好水中5米直徑大烂洞和跳板上的大烂洞，随后吸水泵起浮。结构加固后做为捕捞工程船，捕捞了沉于榆林港航线中的肉坦登陆舰“中条号”等沉船。可是，用船只抬撬捕捞很大或偏重的沉船，因贮备力度不大而危险因素挺大，也不可以抗大风大浪，因此拥有捕捞浮桶后已尽量减少用该法捕捞偏重的沉船。 潜水爱好者可以考虑网购一些通用型的防水罩。通用型的防水罩品牌很多价格从100多元到几十元不等种类只简单地分为卡片机和单反机。通用型的防水罩一般只能在10~20m的水深使用。由于和相机并不完全匹配使用起来造成一些麻烦例如按键不好使用等问题。

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