汽车零件用精密管报价

       精密钢管是一种中空的长条钢材，大量用作输送流体的管道，如石油、天燃气、水、煤气、蒸气等，另外，在搞弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。也常用作生产各种常规武器、枪管、炮弹等。 ，精密钢管的分类：精密钢管分精密钢管和焊接精密钢管(有缝管)两大类。按断面形状又可分为圆管和异形管，广泛应用的是圆形精密钢管，但也有一些方形、矩形、半圆形、六角形、等边三角形、八角形等异形精密钢管。对于承受流体压力的精密钢管都要进行液压试验来检验其耐压能力和质量，在规定的压力下不发生泄漏、浸湿或膨胀为合格，有些精密钢管还要根据标准或需方要求进行卷边试验、扩口试验、压扁试验等。第二，精密钢管：精密钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。精密钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。精密钢管分热轧和冷轧(拨)精密钢管两类。热轧精密钢管分一般精密钢管，低、中压锅炉精密钢管，高压锅炉精密钢管、合金精密钢管、不锈精密钢管、石油裂化管、地质精密钢管和其它精密钢管等。冷轧(拨)精密钢管除分一般精密钢管、低中压锅炉精密钢管、高压锅炉精密钢管、合金精密钢管、不锈精密钢管、石油裂化管、其它精密钢管外，还包括碳素薄壁精密钢管、合金薄壁精密钢管、不锈薄壁精密钢管、异型精密钢管。热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧精密钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。第三，一般用精密钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用精密钢管要保证强度和压扁试验。热轧精密钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热以热处理状态交货。

     精密钢管在焊接时哪些地方是需要我们注意的呢？焊接压力的大小直接会影响到钢管焊缝的强度和韧性。如果所施加的焊接压力小，那么将会导致金属焊接边缘无法充分压合，而且焊缝中残留的非金属夹杂物因压力小不易排出，焊缝强度降低，受力后易开裂。反之，如果焊接压力过大，那么达到焊接温度的金属大部分被挤出，这样一来不仅会降低钢管焊缝的强度，而且产生内外毛刺过大或搭焊等缺陷。所以在焊接过程中需要根据实际品种规格来得到与之相适应的 焊接压力。根据实践经验单位焊接压力一般为20~40MPa。此外，关于焊接挤压量的确定主要是借助调整挤压辊之间的距离进行控制。在精密钢管焊接中，所采用的焊接速度也会直接影响到其的质量。而且焊接速度和加热制度、焊缝变形速度以及相互结晶速度有关。对于高频焊管来说，通常焊接质量会随着焊接速度的加快而提高。由于其对于钢管的焊接质量会产生较大的影响，因而必须要注意到这一点。通常情况下，在不影响焊接质量的情况下，开口角长度应把握不同规格，进行调整。在一些情况下，还需要选择适合的磁棒。特别是在制作生产一些高频类钢管产品的时候，广泛采用它作为增感元件，使电磁能更多地集中在管缝的焊合面上提高焊速。而且在产生过程中，要用水充分冷却，以免因冷却质量不理想而导致磁棒断裂，影响精密钢管的焊接质量。