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万丰矿山机械制造有限公司 九江2JTP-1.6x0.9性价比高
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矿用绞车、绞车、JTP绞车操作规程 为了确保绞车的运行，依据绞车的原理特制定本操作规程： ?绞车司机必须经过专业培训，考试合格并取得上岗资格证的人员担任。 ?绞车司机必须熟悉绞车的工作原理，结构特征，信号，了解电气控制的控制原理，各机构的电气元件性能等业务知识。 运转前的检查 1.电控系统： ①.电气控制室保持空气流畅，温度合适。 ②.制动电阻箱接线牢固，工作正常。 ③.电源显示且电源表数值为380±10℅V。 ④.变频器、PLC、轴编码器工作正常。 ⑤.控制柜各处接线牢固，空气断路器，分合灵活，工作正常。 ⑥.电动机各部件连接紧固，底座牢靠。 2.司机台： ①.电压表、电流表、压力表指示正常。 ②.各操作按钮和转换开关操作灵活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制动手柄推拉灵活，无卡阻现象。 ④.各指示灯完好，正常发光发亮。 ⑤.数字深度指示器数值显示正常，准确。 ⑥.减速警铃声音清晰洪亮。 ⑦.脚踏开关和“紧急停车”按钮制动迅速、及时、准确。 3. 制动系统： ①.液压站油箱油位正常，油质合乎要求。 ②.液压泵开停正常，电动机与箱体连接牢靠。 ③.制动系统的油管及各种电磁阀，单向阀无滴漏油现象。 ④.闸瓦与制动盘的间隙在0.6~1.5㎜之间，且两者之间无杂物。 ⑤.闸瓦磨损剩余量大于5㎜。 ⑥.制动手柄向前推至 位置时，压力表指示制动油压值在5Mpa左右时，闸瓦必须打开。 ⑦.制动手柄置于零位时，压力表指示制动油压值≤0.5Mpa。 ⑧.盘形闸各地脚连接螺栓齐全，牢固。 ⑨.闸瓦与制动盘间隙调整部件灵活。 4.润滑系统： ①.减速箱油位正常，不漏油，油质合乎标准。 ②.电机与箱体连接牢靠，油管，油箱无漏油现象。 ③.各轴承座油量适当，温度正常。 5.深度指示系统： ①.牌坊式深度指示器指针指示正常与容器在井筒中的位置一致。 ②.丝杠旋转灵活无卡阻现象，丝杠润滑良好。 ③.减速点位置给点准确、减速警铃铃声清晰洪亮。 ④.过卷装置位置给定准确、动作可靠。 6.其它系统： ①.电动机地脚牢靠，连轴器连接牢固。 ②.钢丝绳在滚筒上排列整齐，且无断丝，严重磨损现象。 ③.天轮及天轮架运行良好，无异常现象。 ④.天轮上过卷开关工作正常，动作可靠。 ⑤. 各处地脚螺栓紧固，平、弹垫齐全。 ⑥. 各处连接螺栓齐全、紧固。

矿井矿用绞车的装卸规则矿井矿用绞车是目前我国普遍采用的矿井设备，一般用于主井矿石。矿井矿用绞车的装卸也是有一定规则的，矿山生产，大于天，矿山设备装卸或者说绞车装卸需要按照一定的规程进行操作，矿井矿用绞车装卸调度时需要严格遵守的规定如下：1. 起吊、拉运大件时，首先要保护好易受损部位，防止戗坏大件。直接用导链起吊大件时，人身体要躲开导链和被吊物体可能窜出的方向。2. 起吊大件前必须发出信号，人员离开大件，起吊物下方或下部严禁站人。将吊绳逐渐张紧，使大件微离基面100mm左右，进行试吊，检查物件应平衡。如有异常，立即停止吊运，将物体放回原处后进行处理。3. 作业前先观察顶板情况，严格执行敲帮问顶制度。4. 钩头起吊时，用力要均匀，发现导链受力异常时要及时查明原因。5. 使用导链装卸车时，首先要检查导链的完好情况，将导链固定在顶板完好、支护牢靠的地点，并设专人观山，随时，注意导链运行情况及周围环境，严禁强拉硬扯或超载使用。若大件须暂时停留半空中，要把小链栓在大链上，并穿上限位销，防止导链滑链伤人。6. 装车时不能装超长、超宽、超高的物件，车体固定牢固，确保装车、刹车质量。7.活动部分装车前要有牢靠固定，并将各部螺丝、销子补齐、紧固。8. 在任何情况下，严禁用人体重量平衡被吊运的重物，不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。9.被吊物体的活动部分必须可靠固定，试吊可靠后正式起吊。

矿用绞车、绞车、JTP绞车液压站在具体调试和使用过程中常见故障及处理方法：常见故障：工作油压升高到某一值时，油压表现高频振动，影响机正常工作，可能是如下原因：1.因为比例溢流调压阀在液压站中是一个柔性控制元件，由于其主阀芯经常工作在动平衡状态，所以它有自己的自振频率。当油泵油压的脉动频率（与电源电压的高低有关）与它的自振频率相等或相近时。液压站的工作压力会产生高频振动。2.比例溢流阀电磁铁排气不充分，油液没有充满溢流阀电磁铁，使溢流阀电磁铁失去了抑震作用。这样在油泵脉动油压的作用下，液压站极易出现高频振动。处理方法：1.调整电源电压，使其稳定在要求范围内2.讲比例溢流阀电磁铁进行充分排气。

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