火车站站房球铰支座择优厂家

球铰支座，抗震球型钢支座钢结构支座（又名网架支座）分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。钢结构支座的主要技术性能：可承受竖向载荷；具有抗竖向拉竖向地震时上下结构不脱节；具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；可适应径向、环向的位移要求；可适应任意方向的转角要求；减震支座具有良好的减震性能；支座通过球面传力。
不出现力的缩颈现象，作用在上、下结结构的反力比较均匀；支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。支座技术参数支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别支座的抗水平力为竖向承载力的20%；支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）支座的径向位移量±20mm-±50mm。
环向位移量±60mm-±100mm；以上技术要求均可根据客户要求设计生产。球铰支座球铰支座选用时应注意的事项选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。万向转动球铰支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50％。
较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％。万向转动球铰支座耐腐蚀能力大大增强，可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。抗震固定铰支座维护保养支座应每年定期维护保养。检查支座连接焊有无松动或剪断。

支座是桥跨结构的支承部分，其将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台。桥梁球型球铰支座的作用主要表现在以下三个方面：使反力明确地作用到墩台的指定位置，并将集中反力扩散到一个足够大的面积上。以保证墩台工作的可靠；保证桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形；保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定，不致滑落。结构型式：球型支座、盆式橡胶支座、板式橡胶支座、铰轴支座、转体球铰支座等。使用功能：普通支座、抗震支座、减隔震支座、拉压支座、抗风支座等。使用环境：普通环境用支座、低温用支座和耐蚀支座。公路高速和一些小型公路桥梁，由于其跨径小、上部结构的反力及变形小，一般选用板式橡胶支座产品。对于跨公路、跨铁路、跨江河、跨海的桥梁则先用钢结构球铰支座。

滑动球铰支座设计制造原理体形均匀规整，无论在平面还是立面结构的布置，都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整，提高了结构和构件的强度与延性。多道抗振防线。防止脆性和失稳破坏。防止材料老化。高质量的制造与安装。滑动支座技术参数1，支座竖向承载力分为300KN，500KN，1000KN。
1500KN。2000KN，2500KN，3000KN，4000KN，5000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN十四个级别；2，支座的抗水平力为竖向承载力的20%；3，支座抗竖向拉力：抗竖向拉力为竖向承载力的30%；4，设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）5。
支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；6，支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；7，支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（可按客户要求设计加工）滑动支座装置系列产品广泛使用于电力、冶金、石油、化工、水利等行业的管道或设备需要位移应力的地方。