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如何正确的安装桥梁防撞护栏

一、进行桥梁护栏安装前应对立柱预埋件的位置进行复测，符合设计要求后方能安装立柱和横梁。
二、安装前应做好施工场地的各项准备工作，安装过程中应特别注意控制螺栓扭矩，焊缝间距桥，梁伸缩缝和胀缝的设置间距。
三、横梁和立柱的位置应准确。连接螺栓和拼接螺栓初始不宜过早拧紧，以便在安装过程中充分利用横梁和立柱法兰盘的长圆孔进行调整、使其线形顺适，不应出现局部的凹凸现象。 拧紧螺栓。
四、对于焊接的金属护栏，所有外露接头在焊接后应做磨光或补满的清面工作。五、横梁、立柱等构件在安装过程中应尽量避免损坏保护层，安装完成后，应对被损坏的保护层按规定的方法修复。

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防撞护栏的涂料在选择的时候也是需要慎重选择的，如果你不知道应该怎么进行选择，那就跟小编来共同学习一下有关护栏涂料在选择是时候是怎么进行选择的。

（1）被涂物体的材质。如黑色金属可选择铁红底漆、红丹底漆，而红丹底漆对铝等有色金属不仅不起保护作用，反而会起破坏作用。

（2）被涂物体的使用环境。防腐蚀涂料对环境针对性很强，要根据具体使用环境，如介质的类型、浓度、温度，设备运转情况等因素来选用适宜的涂料品种。

（3）施工条件。应根据施工现场实际状况选择适宜的涂料品种。如在通风条件差的现场施工宜采用无溶剂或高固体分或水性防腐蚀涂料；在不具备烘烤干燥的现场只能选用自干型涂料。

（4）技术、经济综合效果。不仅要考虑技术性能是否优异，还要考虑经济的合理性。在进行经济核算时要将材料费用、表面处理费用、施工费用、涂层性能及使用寿命、维修费用等加以综合考虑。

通常情况下，重点关注的位置，是那些行人可能发生的行为会让司机措手不及的路段，比如在路口、公交车站、道路附近两侧，有大量行人吸引点，可以这样设置防撞护栏：

1）在行人步道接近路口两侧的延长线上设置栏杆，抑制走捷径时的斜穿；

2）若附近没有路口，需要让行人走远一些再过街，可以沿着引导线路的路侧设置

）若在公交车站，首先在车头前方的路侧和对应路段的路中央进行提示与阻挡，避免行人突然跑过马路，形成“鬼探头”事故。

4）重点是考虑行人过街的目的和方式，要提供去马路对面目的地的醒目引导，以及过街方式的提示和警示，也要甄选可利用的路侧物（比如绿植），并结合机动车道的特征等。

总之，设置栏杆的逻辑是：首先，让行人轻松找到、合理的过街方式；其次，即使行人铤而走险穿马路，也要迫使行人面向来车方向，能注意到交通状况。

关于公路防撞护栏来讲，为了可以延伸其运用的时刻，往往在原料的部分大多数仍是以金属质地的为主，此刻在价格的部分也会有些偏高。 路途护栏应有杰出的导向功用，车辆磕碰后的驶出视点应小于磕碰视点的60百分之。所以现在市面上的护栏被越来越多的出产出来，不过许多质量不是特别好，许多厂家为了减低产品本钱，制作出质量差的护栏。
当咱们开车在高速公路上，常常能够公路上看到一排排规整的路途护栏，他们是高速的屏障。这种锌钢原料的护栏产品有阻隔分流，防风固沙，防护交通的特色。高速公路锌钢护栏选用浸塑护栏作为根本资料，在维护交通的一起，更重要的是对公路护栏的直接维护，浸塑的处理方法能够防腐、防锈，延伸护栏的运用寿命。
为什么用这个绿色浸塑护栏做为屏障维护，不能用其他色彩吗？不是这样的，考虑到整个护栏结构的耐久性，绿色喷涂维护保证公路护栏防腐防锈能够持久经用和人类视觉方法的一起，绿色比其他的色彩，人们接受能力更好，能够疲惫的晕厥。

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