北海市环氧树脂球墨铸铁管

江苏泰州球墨铸铁管中采用的沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的先进性，很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在，经过短短几年的开发和应用，江苏泰州球墨铸铁管已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟，江苏泰州球墨铸铁管运送通常选用汽运，在运送进程中，球墨管不免和汽车及固定物发生冲突和磕碰，这样会形成外表防腐层的损害，当球铁暴露到空气中，在未安标准的运送吊装进程中外防腐层遭到损坏，外表生锈。江苏泰州球墨铸铁管防腐处置非常好，在堆场贮存时，直径300以下的江苏泰州球墨铸铁管都打包，在打包的每层江苏泰州球墨铸铁管都用木衬彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直径300以上的江苏泰州球墨铸铁管也分层寄存，每层都用木衬相离隔，因此在出厂前，江苏泰州球墨铸铁管的外防腐根本不会出现生锈现象。

机械下管采用软绳索绑扎管，绑扎点距管端约四分之一处，注意轻吊轻放，严格执行吊车规程。人工下管时在管沟边用两木板作为下滑支架（防止管沟塌方），木板上垫橡胶，用两软绳固定在两支点上，人工控制另二支点缓慢放绳。江苏泰州球墨铸铁管和江苏泰州球墨铸铁管件是采用冲天炉炼铁，经过电炉调质球化处理??离心浇铸制芯稳重退火喷锌整圆与打磨水压试验水泥内涂养生外涂沥青等工序严格按照标准GB/T13295-2013和ISO253-98E来生产。我公司生产实力雄厚，技术设备，中频电炉、光谱分析仪等 关键设备为国外进口，离心成型、退火、喷锌、精整、包装等整条生产线居国际水平。管道吊装下沟：利用吊车吊管下沟，在吊车无法进入点采用人工下管法下管。