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高温凝结水回收装置

更新时间: 2026-01-30 21:33:30 ip归属地:蚌埠,天气:晴,温度:-4-8 浏览:3次


以下是:安徽省蚌埠市高温凝结水回收装置的产品参数
产品参数
产品价格5-20w
发货期限含运费
供货总量1000
运费说明10-15
品牌重庆水智慧流体设备有限公司
规格型号根据客户需求
用途广泛
范围高温凝结水回收装置供应范围覆盖安徽省合肥市马鞍山市蚌埠市黄山市阜阳市亳州市六安市巢湖市铜陵市淮北市淮南市芜湖市安庆市滁州市宿州市宣城市池州市 龙子湖区蚌山区禹会区淮上区怀远县五河县固镇县等区域。
【水智慧】以匠心打造多元场景产品,涵盖蚌山螺旋微泡除污器淮上定压补水装置宣城自清洗过滤器 淮北自清洗过滤器 宿州螺旋微泡除污器等。高温凝结水回收装置,水智慧流体设备(蚌埠市分公司)为您提供高温凝结水回收装置,联系人:陶经理,电话:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 安徽省,蚌埠市 蚌埠市,别称珠城,安徽省辖地级市,地处安徽省东北部,淮河中游,地处中国南北地理分界线秦岭—淮河一线,黄淮海平原与江淮丘陵的过渡地带,北与宿州市接壤,南与淮南市、滁州市相连,东与滁州市和江苏省宿迁市毗邻,西与亳州市、淮北市接壤。属北亚热带湿润季风气候与南温带半湿润季风气候区的过渡带,总面积5951平方千米。截至2023年3月,全市下辖4个区、3个县。截至2022年底,蚌埠市常住人口330.9万人。
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以下是:安徽蚌埠高温凝结水回收装置的图文介绍


有益效果

由于采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:

本实用新型在工作时,蒸汽经过进气管进入气液分离室中,依次经过挡板一、挡板二和挡板三,蒸汽中的凝结水受到挡板一、挡板二和挡板三的阻挡吸附在挡板一、挡板二和挡板三上,挡板一、挡板二和挡板三上的通孔一交错设置,加强了气体经过的行程长度,有效提高了冷凝水回收率;初步冷凝后的蒸汽经过出气管,随后依次经过竖板一和海绵层,一次冷凝后蒸汽中含有少量凝结水,这些凝结水受到竖板一和海绵层的阻挡,进行二次冷凝,进一步加强了冷凝水回收率;蒸汽从蒸汽回流管输出,采用现有装置进行收集,有利于回收热量,减少热量损失;开启电动推杆二,调节电动推杆二伸长,电动推杆二推动竖板二,与竖板一配合,将海绵层进行挤压,弹簧收缩,海绵层中的水析出,调节电动推杆二缩短,电动推杆二带动竖板二回到原位,在弹簧的作用下,海绵层回到原位;调节电动推杆一伸长,电动推杆一推动横杆向下移动,塞体脱离下水管,冷凝水流入收集罐一和收集罐二中。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。



蒸汽作为一种能源在各行各业中被广泛应用,如发电、石油、化工、印染、造纸、轻纺、酿造、橡胶、制陶等工业领域中。蒸汽多用热源,而实际上被使用的仅仅是蒸汽的潜热,蒸汽的显热——冷凝水所具有的热量几乎全部被丢弃。这是因为要提高蒸汽使用设备的生产效率,即加热效率,就必须尽快把传热效率低的冷凝水从蒸汽中排出去。然而,蒸汽做功后的冷凝水仍具有很多热量,利用好这部分热量可收到很大的节能效益。

冷凝水的回收,就是对蒸汽冷凝水的热量和水量进行回收再利用,其效益可归纳为以下几点:

      1、节约锅炉燃料。

      2、节约工业用水。冷凝水一般可以直接作为锅炉补给水,可以大幅度降低工业用水。经处理后的水仍可有效利用。

      3、节约锅炉给水处理费用。由于冷凝水可直接用于锅炉给水,因此可节约这部分的软化水处理费用。

      4、因燃料燃烧量的减少可减轻大气污染,热量的回收可锅炉的燃料耗量,也就减少了烟尘和二氧化硫的排放量。同时,了因排放冷凝水而产生的热气,改善了工作环境。

      5、提高锅炉实际热效率。由于冷凝水的利用,使锅炉给水温度上升,节省燃料,使锅炉实际热效率提高,充分发挥了锅炉的潜力。

 




新鲜空气抓住了泄漏的气体,把它带到了汽化器。空气通过化油器流经发动机,泄漏的气体在发动机中再次燃烧。因此,如果曲轴箱工作正常,通风系统不会因气体泄漏而污染空气。
化油器和油箱。在旧汽车中,汽油从化油器和油箱中蒸发出来,然后逃逸到空气中,从而污染了空气。
蒸汽回收机为什么汽化的汽油会从一辆旧车的油箱中逸出?因为这些油箱的盖子上有小孔。这种排气孔是必不可少的,因为它允许空气进入油箱,以填补汽油消耗给发动机造成的空隙。如果没有这样的通气孔,就会产生真空,大气压力会使油箱变平。但是在旧车中,这样的通风口也允许汽化的汽油从油箱中逸出。这通常发生在汽车不动的时候。
为了防止这种空气污染源,现代汽车配备了蒸汽回收系统。一个系统使用一个装有特殊形式木炭的罐子,木炭是以颗粒的形式存在的
当汽车不动时,汽油的蒸气总是想从油箱中逸出,然后蒸气会通过管道和进入炭罐。罐中的木炭颗粒吸收了蒸汽。后来,发动机启动了,新鲜空气通过炭罐流入。这种新鲜空气会将被木炭捕获的汽油蒸气带到化油器。汽油蒸气随后被发动机燃烧。因此,燃油箱中汽油的蒸发不会造成污染。
因此,这是来自发动机的两种污染的碳化氢和一氧化碳。第三种污染物是一氧化氮。氮和氧通常不会结合,但是在发动机非常高的燃烧温度下,它们会结合形成一氧化氮。然后,混合在废气中的一氧化氮离开发动机,与阳光相遇形成强酸。因此,一氧化氮是另一种对我们有害的气体。这也将在下面讨论。首先,我们必须看看如何废气中的碳化氢和一氧化碳。
有两种方法可以废气中的碳化氢和一氧化碳。一种方法是向排气歧管中注入额外的空气进入。排气歧管是连接排气活塞活门、排气消声器和排气尾管的一整套管道。如果将空气注入排气歧管,空气中的氧气将与一氧化碳和碳化氢结合,将它们化学转化为危害较小的二氧化碳和完全无害的水。换句话说,废气中的一氧化碳和碳化氢将在排气歧管中燃烧。这是一个正在使用的系统。



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