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广东湛江省煤器对于钢市而言是“黑色”的，在需求疲软、产量高企、成本坍塌的组合拳下，打得市场一片狼藉。对于即将到来的6月，身处一线的钢贸商们是如何看待的？需求疲软贸易企业主动降库近日，记者采访多名邯郸地区钢贸企业了解到，今年以来，整体市场需求偏弱，出货情况一般，多数贸易企业年后主动降库存，稳经营抗风险。华坤钢库供应链管理河北有限公司副总经理杨志鹏表示，目前邯郸地区整体钢材需求处于偏弱状态，尤其是建材需求表现较弱。河北轩航贸易有限公司总经理张兆祥也表示，目前市场需求依然是大问题，地产端看不到希望，邯郸基本没有新拿地的房地产项目；基建项目开工率也低于去年，叠加垫资回款难，今年整体需求难有起色。因此，公司从年后开始主动去库存，目前维持1000吨的低位库存运行，降低经营风险。河北爱军贸易有限公司孙鑫表示，近年来，钢市每到5月就出现降价，因此公司从4月份开始主动降库，5月份钢材一直保持随来随走的低库存水平。并且今年邯郸的整体开工情况不佳，从近三年拿地情况来看，今年需求或许不是水平，明年、后年需求可能会更低。

9日，中国铁路太原局集团有限公司传来消息称，2021年牛年春运40天，太原局集团公司煤炭运量达7462万吨，其中西煤东运大通道大秦铁路累计发送煤炭4852万吨，同比增长近40%。省煤器

特别是春节长假期间，太原局集团公司装车数、货运量等主要运输指标均创历年节日期间 纪录。秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港三大港口存煤保持在1500万吨以上，有效保障了各大电厂电煤需求及生产生活用煤的供应。

春运期间，太原局集团公司发送旅客447.5万人次，实施煤炭保供50天专项行动，货物发送量达8788万吨，多项指标创下历史新高。

为保障民众就地过好年，太原局集团公司积极落实煤炭保供50天专项行动，确保电煤等重点物资和节日生活物资运输。春运期间，累计发送货物8788万吨，与去年同期相比，增长超过29.5%，煤炭运量达7462万吨，其中西煤东运大通道大秦铁路累计发送煤炭4852万吨，同比增长近40%。