钢筋笼绕筋机那个厂家好

道路桥梁表面的裂缝可采用表面修补法进行修复。一般来讲不同的裂缝其长度、深度都有所不同，对道路桥梁的影响也不同。在修复时，先确认裂缝的深度和长度，再使用环氧胶泥、水泥浆充填缝隙，缝隙表面使用沥青或防水防腐的油漆涂刷。为能够防止裂缝再次扩展延伸，导致道路桥梁质量问题更严重，应使用玻璃纤维布粘贴。

2.2充填修补法

一些裂缝采用表面修补法效果不佳，可以采用填充修补法进行。先查看裂缝长度、深度等情况，使用低压低速注入法将水泥浆或树脂填充到裂缝中。如果裂缝填充困难，则先凿除缺陷使其成为规则性状，方便填充，再使用丁基橡胶、环氧树脂硅、环氧砂浆等填充。

1、吊装作业区域的警戒

吊装作业时，在吊装区域设立警戒区，其区域主要在吊物正下方和吊臂下方，并在吊装区域附近设置警示标志，指派专人进行警戒，吊装作业时阻止闲杂人员靠近警戒区内。起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作和通过。

2、特殊环境下的

有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，禁止从事露天吊装作业。并在恶劣天气后，对各项设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。在夜间施工期间必须安装充足的照明设备以保证夜间吊装亮度，并采用带有反光材料的指挥工具，便于夜间识别。

3、技术保证

钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。对于闭合幅槽段，应提前复测槽段宽度，根据实际宽度调整钢筋笼宽度。钢筋笼必须严格按设计图进行焊接，保证其焊接焊缝长度、焊缝质量。钢筋焊接质量应符合设计要求，吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与水平筋采用点焊连接，钢筋笼四周及吊点位置上下1米范围内必须的点焊，并严格控制焊接质量。当钢筋笼刚吊离平台后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若有则可立即予以电焊加固。根据规范要求，导墙墙顶面平整度为5mm，在钢筋笼吊放前要再次复核导墙上4个支点的标高，计算吊筋长度，确保误差在允许范围内。在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确保接驳器的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。钢筋笼吊放入槽时，不允许强行冲击入槽，同时注意钢筋笼基坑面与迎土面，严禁放反。搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接。对于异形钢筋笼的起吊，应合理布置吊点的位置，避免挠度的产生，并在过程中加强焊接质量的检查，避免遗漏焊点。