黄龙锂电池回收上门看货

新能源车销售快速增长，动力电池装机强劲。自2014年开始有私人购买起，我国的新能源汽车经历了快速发展，产销量呈现高速增长趋势。根据中汽协的统计数据，2018年全年新能源汽车销售量达到125.6万辆，是2014年销售量的16.8倍，2014-2018年均复合增长率达到102.5%。根据《汽车产业中长期发展规划》，到2020年新能源汽车年产销目标将达到200万辆，而2018年销量已经完成目标的62.5%，超过规划目标预期，我们认为在政策鼓励、渗透率不断的利好背景下，新能源车有望继续快速发展，预计到2020年销量有望超过230万辆。 废旧动力电池若未妥善处置将存在较大的环境风险。锂离子动力电池外层为塑料、铝、铁质外壳包裹，内层包括正极、负极活性物质、铝或铜箔集流体、粘接剂和聚乙烯或聚丙烯多孔隔膜材料、电解液及其电解质盐等多种物质及化学材料。动力电池主要材料中虽然不含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素，但在正极、电解液等多种材料中也含有钴、镍、铜、锰、有机碳酸酯等具有一定毒害性的化学物质，部分难降解的有机溶剂及其分解和水解产物会对大气、水、土壤造成严重污染并对生态系统产生破坏；钴、镍、铜等重金属在环境中的富集效应终会对人类带来损害。 可回收的有价金属具备资源价值。从锂电池所含主要材料及化学物质可以看出，动力电池中含有大量可回收的高价值金属，如锂、钴、镍等，回收后能够产生较大的经济效益。与此同时，回收的金属能够在一定程度上增加部分材料在国内的供给来源，具备经济性。

王卫明说，2022年，电池回收工信部将加快研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》，进一步明确 和地方等有关部门的监管具体职责，细化动力电池回收利用各环节的监管要求，加大监管约束力度。同时研究建立动力电池回收利用管控联动机制，强化线上线下协同溯源监督管理，加快出台一批动力电池回收利用 标准、行业标准。 “我们将开展动力电池回收利用试点验收，遴选一批典型模式和企业案例经验，树立一批梯次和再生利用标杆企业。”王卫明说。 了解废旧锂电池回收设备。锂电池破碎回收设备采用干式自动处理方式和环保工艺设施。粉碎后的物料由输送机送至主粉碎机进行粉碎。粉碎后的物料通过输送机送至二次多刀破碎机进行二次破碎。二次破碎物料进入输送机，同时设置磁选设备对物料中的铁进行分选。