哈氏合金管哈氏合金C276管量大从优

　　哈氏合金分类。目前，抗腐蚀c276哈氏合金管主要分为C系列，B系列，G系列及D系列合金，表1列出了部分常用哈氏合金的成分。 　　C系列合金就是镍-铬-钼合金。由于铬能在合金表面形成致密的氧化膜(钝化)，提供抗氧化环境能力，而钼主要提供抗还原环境能力。因此C系列合金可以应用于既有氧化介质又有还原介质的环境当中。C系列合金是应用*广泛的合金，尤其是C-276合金，自60年代发明后，经过40余年的考验后依然显示出强大的生命力。C-4开发后主要满足少部分欧洲用户的需求，目前只有在较老的设备中才看得到。C-22合金在不提高成本的情况下增强了抗腐蚀能力，性价比尤其出色。c276哈氏合金管作为新一代产品提供了更大的使用范围，非常适合要改善设备寿命，试验新工艺的用户。目前国内在相当多的行业中已经应用了c276哈氏合金管。如精细化工行业(TDI，PTA， ，丙烯酸等);环境工程行业(FGD，污水处理);板式换热器行业等。还有很多行业目前国外已经应用了哈氏合金，而国内仍在试验阶段，如制药行业等。 　　B系列合金为镍-钼合金，针对完全还原的环境，提供*优越的抗腐蚀能力。B系列合金虽然在还原性环境中表现优异，但对氧化性介质(铁，铜离子)却非常敏感。50ppm的铁离子已经足已让B系列合金抗腐蚀能力有明显下降。B系列合金由于它性能的特殊性，应用相对比较集中，其中*主要的就是醋酸生产(羰基合成法)，还有一些硫酸回收系统中也用到该系列合金。目前广泛应用的牌号为B-3，B-2由于加工性能方面的不足，已经渐渐退出市场。 　　G系列合金为镍-铬-铁合金(G-35?合金除外)。高的铬含量使该系列的合金在抗氧化性方面非常出众。同时，新型的G系列合金(G-30? G-35?)也有很好的抗点蚀能力，加上少量的铜含量，增强了抗硫酸及 的能力。因此，G系列合金主要应用于强氧化性的环境及混合酸的复杂环境中，如湿法磷酸，钢厂酸洗线。

福建福州哈氏合金管的抗腐蚀能力 目前抗腐蚀哈氏合金主要分为C系列，B系列，G系列和D系列合金，由于铬能在合金表面形成致密的氧化膜(钝化)，提供环境能力，而钼主要提供抗还原环境能力，所以C系列合金可以应用于既有氧化介质又有还原介质的环境当中。C系列合金是应用广泛的合金，尤其是C-276合金，自60年代发明以后，经历过40多年的考验后依然显示出强大的生命力。C-4开发后主要是满足了少部分欧洲用户的需求，目前只有在较老的设备中才能看得到。C-22合金在不提高成本的情况下增强了抗腐蚀能力，性价比十分出色。C-2000作为新一代产品提供了更大的使用范围，非常适合需要改善设备寿命，试验新工艺的用户。目前国内许多行业已经应用了C系列合金。如精细化工行业(TDI，PTA，丙烯酸等);环境工程行业(FGD，污水处理);板式换热器行业等。还有许多行业目前在国外已经应用了哈氏合金，而国内还在试验阶段，如制药行业等。 针对完全还原的环境，提供优越的抗腐蚀能力。B系列合金虽然在还原性环境中表现优异，但对氧化性介质(铁，铜离子)却非常敏感。50ppm的铁离子已经足够让B系列合金抗腐蚀能力有明显的下降。由于B系列合金性能的特殊性，应用相对比较集中，其中主要的就是醋酸生产(羰基合成法)，以及一些硫酸回收系统中也用到了该系列合金。目前广泛应用的牌号为B-3，B-2由于加工性能方面的不足，已经逐渐退出市场。

　　N08810哈氏合金管热处理过程中常见的缺陷，热处理过程是通过加热、保温和冷却的手段来实现，若是此三种手段把握不好就会出现以下常见问题： 　　1.过热——温度过热N08810组织中残留奥氏体增多，尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热，N08810钢的晶体粗大，会导致零件的韧性下降，抗冲击性能降低，轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。 　　因。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象，明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。 　　2.热处理变形——N08810在热处理时，存在有热应力和组织应力，这种内应力能相互叠加或部分抵消，是复杂多变的，因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化，所以N08810热处理变形是难免的。 　　3.表面脱碳——N08810在热处理过程中，如果是在氧化性介质中加热，表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少，造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过以后加工的留量就会使零件报废。N08810表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准，可做仲裁判据。 　　4.淬火裂纹——造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于N08810钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是N08810钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之，造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种，内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象，明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。 　　5.软点——由于加热不足，冷却不良，淬火操作不当等原因造成的N08810表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。