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高分子820×8mm逃生管供货厂家

更新时间: 2026-01-15 23:19:52 ip归属地:遵义,天气:小雨转阴,温度:2-8 浏览:5次


以下是:贵州省遵义市高分子820×8mm逃生管供货厂家的产品参数
产品参数
产品价格650
发货期限供方承担
供货总量2000米
运费说明当天发货
品牌中雄管业
产地河南洛阳
规格 800/860
材质聚乙烯
颜色橘红色
应用隧道工程
连接链条/抱箍
长度3米或订制
壁厚30mm
范围高分子820×8mm逃生管供货供应范围覆盖贵州省贵阳市遵义市安顺市铜仁市六盘水市毕节市黔西南市黔南市黔东南市 红花岗区汇川区桐梓县绥阳县正安县凤冈县湄潭县余庆县习水县赤水市仁怀市等区域。
【中雄】为客户提供多样化产品,包括湄潭衬胶管道余庆衬塑管道贵阳钢衬塑管道六盘水泥浆管道铜仁钢衬超高分子复合管等,适配多元场景需求。在贵州省遵义市采购高分子820×8mm逃生管供货厂家请认准管业(遵义市分公司),品质保证让您买得放心,用得安心,厂家直销,减少中间环节,让您购买到更加实惠、更加可靠的产品。(联系人:薛经理-【0527-88266222】)。 贵州省,遵义市 遵义市是首批历史文化名城,中国共产党在遵义召开了的“遵义会议”,成为了党的生死攸关的转折点,被称为“转折之城,会议之都”。遵义市拥有世界文化遗产海龙屯、世界自然遗产赤水丹霞,有中国长寿之乡、中国高品质绿茶产区、中国名茶之乡、全域旅游示范区、中国吉他制造之乡等称号。
无论您是初次接触还是已经熟悉,我们的高分子820×8mm逃生管供货厂家产品视频将为您带来全新的视觉体验,让您对产品有更深入的了解。


以下是:贵州遵义高分子820×8mm逃生管供货厂家的图文介绍



逃生管连接部件设计

用于公路隧道施工中的 --逃生管在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足公路隧道施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对应急救援通道采用抱箍连接,

每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在救援通道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。

本着拆装方便的原则,公路 --逃生管与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便,当安装时,只需将两管对接,用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中,链条端配有挂钩,U型卡与链扣相连,链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在U型卡上的位置自由调节。

逃生管可靠性验证

轻质逃生管道卸装迅速

试验目的

通过将尺寸规格相近的 --逃生管与钢管分别进行抗冲击试验,论证 --逃生管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。

试验材料

1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。

2、 --逃生管(分子量约为250万),规格为Φ800×30mm,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。




隧道逃生管道连接方式

隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时通过转运,把后面的一节管道拆卸下来运到前面进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接,这两种连接强度较高,拆卸与安装施工简单,材料相对便宜适台管道逃生系统。 

抱箍连接:

经过多年的施工经验及项目反馈,保留下来的是两种,这个是其中的一种。属于硬连接。使用材质是符合管道口径的钢制的抱箍,这种连接方式外观工整,隧道出现慢弯的情况下不利于调节,如果施工路段平整的话,使用这种连接方式没有问题。

链条连接:

链条连接是目前用的多性价比的连接方式,连接方便不需要复杂发工艺,只要将链条套入U型卡,然后插入管道预先留好的卡槽中,上好螺丝就行了。施工简单快捷连接强度高,一般连接好两个管道只需要2分钟。而且这种连接方式在遇到路面不平整或者慢弯的时候会非常好调节。链条可以伸缩,能让管道更好与路面贴合,所以这种连接方式是目前用的多的一种连接方式。



专注 PE管道的研发设计、生产加工、销售、安装施工和售后服务于一体的大型综合性企业,为客户提供专业的技术服务和种类丰富、品质优良的 PE管道产品。公司旗下拥有较好的销售团队、有经验的技术人才和售后安装团队,以及先进的管理体系和生产设备公司主营: PE管道。公司凭借稳定、优良、放心的产品质量和尽善尽美的售前、售中、售后服务,构建了更好的销售网络。




隧道逃生管道检测数据  

序号

检测项目

检测依据

检测结果

1

纵向回缩率(%)

GB/T6671-2001

1.8

2

简支梁双缺口冲击强度(KJ/m2

QB/T21461-2008

83.50

3

屈服强度 (MPa)

GB/T 1040-2006 1040-2006

26.03

4

拉伸强度 (MPa)

GB/T 1040-2006

31.27

5

断裂伸长率(%)

GB/T 1040-2006

482.57

6

滑动摩擦系数 (kg/m2 m/s)

GB/T 3960-1983

0.15

7

吸水率(%)

ASTMD570

0.01

8

密度(g/cm3

QB/T2668-2004

0.950

9

维卡软化点(℃)

ASTMD1525

134

10

布氏硬度 (D)

ASTMD2240

40



我公司是一家专业研发、生产、销售新型隧道逃生管道、轻型逃生管、悬挂式隧道逃生管道、钢制防腐逃生管、铁路隧道逃生管道、公路隧道逃生管道,地下通道逃生管等物资及配套设备的高新技术企业。公司研发的新型逃生管道重量轻、抗冲击、耐压韧性好,拆装搬运方便、设计合理,荣获多项技术,为隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障!

悬挂逃生管道要求

我公司生产隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,钢制逃生管道。新型隧道逃生管道重量轻、抗冲击、拆装搬运方便,为隧道应急救援提供可靠保障!

  我公司高性能的隧道逃生管道,已经在隧道行业应用便受到了一致好评,在和钢管的抗冲击对比试验中, 隧道应急逃生管道完胜钢管,成为隧道逃生领域的新宠。

悬挂逃生管道要求

逃生管道在施工铺设时,尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生管道。我公司隧道逃生管道可重复使用,管道理论寿命在100年以上。

隧道逃生管道对管材的要求:

1. 隧道逃生管道尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。

2. 对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。

3. 要保证逃生管道厚度不小于10毫米

4.隧道逃生管道径不小于60cm

5. 每节管长宜为3米/根或6米/根

6. 隧道逃生管道可手动拆卸,连接牢固

隧道逃生管道设计美观、标识清晰。隧道逃生管道材质要求严格,系数高,检验严谨,工程监理不可忽视。




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