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土工格室垫层-路基土工格室

更新时间: 2026-02-01 00:40:58 ip归属地:玉林,天气:多云,温度:7-21 浏览:1次


以下是:广西省玉林市土工格室垫层-路基土工格室的产品参数
产品参数
产品价格3.8元/平方米
发货期限电议
供货总量9999平方米
运费说明1天
品牌亿路通
颜色黑色
格室片厚度1.0mmmm
可售卖地全国
格室高度5cm-20cmmm
拉伸强度26knN/m
范围土工格室垫层-路基土工格室供应范围覆盖广西省桂林市南宁市柳州市梧州市北海市钦州市贵港市玉林市百色市贺州市河池市来宾市崇左市防城港市 玉州区容县陆川县博白县兴业县北流市等区域。
【鼎诺】为客户提供多样化产品,包括玉州钢塑土工格栅陆川三维植被网河池短丝土工布贵港三维复合排水网北海玻纤土工格栅百色涤纶土工格栅等,适配多元场景需求。土工格室垫层-路基土工格室,鼎诺土工材料(玉林市分公司)为您提供土工格室垫层-路基土工格室,联系人:王经理,电话:【15153880002】、【15153880002】。 广西壮族自治区,玉林市 1956年3月,郁林县更名玉林县,玉林地名自此始。玉林市是全国改革发展试点城市、全国农村改革试验区、海峡两岸农业合作试验区,是北部湾城市群、广西北部湾经济区重要节点城市、珠江—西江经济带成员城市,广西“两湾”产业融合发展先行试验区(玉林),是承东启西、对接沟通粤港澳大湾区和北部湾经济区的重要通道和关键节点城市,处于华南经济圈与大西南经济圈结合部,是全国第二批农村改革试验区之一,被中央文明办确定为全国文明城市提名城市,被评为知识产权试点城市。南宁至广州高速公路、玉林至北海铁山港高速公路,黎湛铁路、洛湛铁路、玉铁铁路在玉林境内纵横相交;玉林旅游资源丰富,风景名胜有云天民俗文化城、大容山森林公园、谢鲁山庄、都峤山等。玉林是广西、中国的侨乡,乡贤文化、客家文化、玉商文化、侨乡文化底蕴深厚。
我们的现场实拍视频将带您走进土工格室垫层-路基土工格室产品的世界,让您亲眼见证其优点和特点,为您的购买决策提供有力支持。


以下是:广西玉林土工格室垫层-路基土工格室的图文介绍



1、 处理半填半挖路基
在地面自然坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。
2、 风沙地区路基
风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。




鼎诺土工材料(玉林市分公司)一直坚持“恪 守信誉、以人为本”的经营理念,“科技创新、质量可靠”的管理信念,在国内外打下坚实的基础 ,努力成为广西玉林的 三维植被网专业厂家。



降雨施工对于蜂巢土工格室有影响吗?

降雨对蜂巢土工格室防护体系稳定性的影响非常小,主要表现为土工格室对土体的整体强化效应。降雨过程中,随着雨水入渗,非饱和土含水量逐渐增大,而土工格室此时发挥了稳固土体及片材冲孔迅速排水的作用。基质吸力、黏聚力和内摩擦角增大,从而造成土体抗剪强度增大,使得格室防护体系的力学状态增强。

蜂巢土工格室防护体系都是在原坡面上铺设,因此,其防止水土流失的模式一般都是沿原坡面整体方向施行。考虑到格室厚度远小于其长度,故可采用无限边坡法,将土工格室防护体系看作一个刚体,并以它为脱离体,采用极限平衡法无限增加其稳定性。

雨水对于蜂巢土工格室的整体稳定性能没有任何影响,降水多的地区使用土工格室有用,而且效果十分突出。




土工格室在道路路基施工中要充分考虑基础条件的好坏,像沙土路这类软土路基上使用土工格室可以非常明显的发挥其网络的三维立体约束力,由于沙土具有较高的流动性,对于路基层刚性的破坏性大,要选择片材强度较大、片材高度较高、片材摩擦力较大的土工格室,才可以充分限制沙土软基的流动性,而在平原地区较为坚固稳定的基层上,由于基层本身的刚性比较高,流动性比较差,可以选择片材高度较小的土工格室进行施工。

用于承受重力的提防、挡土墙:可强化碎石形成一定的结构体,可阻挡横向压力,不断的地层滑动和凝聚,都可自行调整,可以支撑非结构面及自然植生层,可垂直或阶梯式设计。
用于潜水河道治理:三维立体网格能够加强填方的力量,防止水土流失及增加承载重力,还可以减少潜水河道的施工成本并允许河道的设计符合交通及土质各种自然条件。


 



2 风沙地区路基

风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。

3 台背路基填土加筋

采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降




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