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润滑条件不好,这就是频繁损坏的原因。 针对上述问题,经反复实践、改进,总结经验,终形成了一套较为简便的注油操作方法,具体过程如下: 1、发动机解体的注油方法将发动机解体露出分离轴承与轴承座的配件,用尖嘴黄油枪向分离轴承座内圈下方的小油孔加油,轴承有黄油溢出时转动轴承,直到轴承一圈都有黄油溢出即可. 2、发动机不解体的注油方法首先打开离合器盖,观查分离轴承的磨损情况,若确认轴承无损坏或磨损不超限,则拆下离合器踏板,调节连杆轴销,使分离轴承及其座退回到 的位置,用尖嘴黄油枪向轴承座的孔加注黄油,直至轴承有油溢出,然后稍转动一下轴承,再次注油,重复以上工作,直到轴承周围都有少许黄油溢出,再使轴承转动


出。各行各业对柳工柳工叉车的需求也逐渐上升。那么,在使用柳工柳工叉车时应注意哪些问题?柳工柳工叉车在运行时如何保证性和性?降低柳工柳工叉车维修保养费用的同时提高它的运行效率? 柳工叉车 开放分类: 机械、物流设备、搬运机械、仓储设备 柳工叉车 柳工叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。自行式柳工叉车出现于1917年。第二次世界大战期间,柳工叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造柳工叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的



温状态下连续工作,且润滑条件不好,这就是频繁损坏的原因。 针对上述问题,也曾试验着将轴承放在润滑脂内加热,使润滑脂浸透到轴承内,这样处理后,润滑脂虽能充满轴承,但由于经高温处理后的润滑脂结构破坏,性能大幅度降低,使用此方法效果并不理想,轴承的使用寿命没有延长。我们也曾用尖咀黄油枪给分离轴承直接注黄油。再安装上车,经观察检测,轴承的使用寿命大大延长了。这一注油方法收到了满意的效果,但操作比较复杂。然后又探索在发动机不解体的情况下,加注黄油,先是在475 C型发动机上试用取得成功,后又在475C型和480、492型发动机上试用,均收到了很好的效果。经反复实践、改进,总结经验,终形成了一套较为简


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