2米省煤器管（生产厂家）

红淖铁路项目是国内首条 批准、国网规划、国标设计、民企控股、民 资兴建、联合运营的Ⅰ级重型轨道电气化铁路（预留复线）。该项目实现了投 运转固后，可将新疆优势资源富集区与兰新大动脉紧紧连在一起，成为新疆优 质煤炭资源、甲醇、煤焦油等化工产品以及包含农产品等在内的各类出疆物资 实现外运的重要通道。同时，对于改善哈密市及沿线区域交通条件，降低社会综合物流成本，促进资源优势转化为经济优势，加快当地的经济社会稳步发展 具有重要的现实意义，可充分发挥出项目所处的区域优势，创造更多的经济和社会效益。

红淖铁路全长435.6km，沿线共设27个车站，主要包含红柳河至淖毛湖段，正线全长313.09km；淖毛湖矿区段线路全长122.51km。铁路正线于2019年1月1日正式开通进入试运行阶段。2020年1-9月，红淖铁路公司实现装车1942列，货物发运量657.24万吨，同比增长59.04%。

太原局集团公司相关负责人表示，2021年春运从1月28日至3月8日，该局集团公司依托郑太高铁年前开通，山西高铁成网的新格局，精细实施“一日一图”，精准调整运力安排，深入实施客运提质计划。省煤器

特别是根据节后探亲流、学生流返程需求，及时动态调整客运能力，所有动车组全部上线，对上海、宁波、沈阳、天津、郑州等重点方向启动高峰线，对天津、西安、宁波、沈阳等热门方向安排动车重联开行，恢复开行上海、青岛、广州等方向普速列车，满足旅客出行需求。春运40天，太原局集团公司发送旅客447.5万人次。

据黑德兰官方公布数据显示，2月澳大利亚发往中国铁矿石总量3073万吨，同比去年同期（3326万吨）下降7.6%，环比1月发运量（3556万吨）下降14%。

2月黑德兰港至全球铁矿石总发运量3749万吨，同比去年同期（3879万吨）下降3.4%，环比1月发运量（4223万吨）下降11.2%。

黑德兰港主要被BHP，FMG，罗伊山，Atlas和PMI使用。