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高速公路波形护栏规划特性高速公路建成后，一般需求设备高速公路波形护栏，高速公路波形护栏在规划上一般有以下特性：高速公路波形护栏的结构为规划高速公路波形护栏首要应用在高速公路上，选用的是拼装式设备技能，保证高强度、高性的恳求。选用高硬度的锌合金原材料，加工、合理规划而成，能够满意不同环境及领域的需求。设备方法烦琐，运送简略，不需求技能人员的参加，满意交通的恳求。当波形护栏遭到意外损坏，不需求全体转换，只需求的东西对损坏部分中止转换，在市政财务的设备、保护方面节省了很多的人力和财力。


波形护栏有部分厂家为迎合客户要求，降低成本，生产不符合国标的“”产品，波形梁板厚和立柱璧厚达不到设计要求;部分波形梁护栏构配件镀锌层厚度不足或未镀锌;有随意取消安保设施或调整位置的情况，部分确需调整位置的不按规定完善设计变更手续;波形梁护栏安装搭接有错误，未按行车方向顺向搭接安装;不按设计施工立柱混凝土基础，我市波形梁护栏一般设计为混凝土基础(50cm*50cm*60cm或50cm*50cm*50cm)，要求埋深50cm(或40cm)，实际施工多为在路肩上钻孔安装立柱，未单独施工基础，而县、乡道混凝土路肩厚度通常为30cm左右，通村油路仅20cm左右，不满足设计要求的混凝土基础深度;波形梁护栏螺栓缺失或未拧紧螺栓;钻孔回填有不规范、欠密实现象，立柱安装不牢固。


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规划时要对弯梁的数量按不同的半径独自计算。我应该怎样做路基的和保养。要保证边沟、截水沟、排水沟、集水井、急流槽及暗沟等排水设施的畅通无阻，能够在雨季是保持雨水的流失，防止雨水囤积而影响路基的性。后每年定期检查挡土墙、护坡，避免由于冰冻熔化后路肩的基础变化，同时在气候反常已经公路通过重型车辆后对路肩造成的危害要及时进行维修，必要的时候要进一步进行加固措施，避免造成更大的损害；同时每天要对道路两侧进行的清理工作。高速波形护栏实用新型涉及一种公路分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢高速波形护栏及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢高速波形护栏之间。在施工公路波形护栏的时候都有哪些注意事项.立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，双面波形护栏，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。

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