耐候钢板做锈药剂

我国开发耐候钢品种起步较晚,1961年鞍钢开始研制16MnCu钢,结合国内资源特点研制了一批含铜、磷、钛及稀土等元素的耐候钢。1969年武钢、铁道部科学研究院、齐齐哈尔车辆厂曾共同研制09MnCuPTi钢用于制造铁路货车。1978年后,开始采用镍和铬等元素仿制国外耐大气腐蚀钢。武钢与有关科研院所从1965年起选择了19种含铜钢及含稀土、钛、锰等元素的低合金钢,在我国不同环境条件下进行了7个周期长达15年的大气暴露试验,积累了一批可靠的数据,对进一步发展我国耐候钢奠定了良好的基础[5]宝钢耐候钢品种的开发始于铁道部车辆对钢材耐大气腐蚀的需求,宝钢一期工程1985年9月投产时,尽管还没有热轧和冷轧生产线,但耐候钢研制课题小组已开始组建,并与铁道部有关单位、车辆厂等建立了关系,了解需求、探讨发展、交流技术,共同开发耐候钢品种系列。

供应压力依然较大。今年前2个月，全国粗钢产量17499万吨，同比增长12.9%；钢材产量20953万吨，同比增长23.6%，呈现强劲增长势头。国内产量大幅增长的主要动力来源于钢材价格上涨，以及钢铁企业实现利润增多。另一方面，也是因为近些年来增加了不少先进钢铁产能。由于上述两个因素继续存在，因此今后全国钢铁及钢材的日均产量水平还会提高，加之进口的继续增多，由此产生更多的资源供应，形成钢材行情压力。

总而言之，春节过后，迄今为止价格涨幅已经不少，风险偏好开始改变。随着上述利多因素的逐步消化与钢价攀升，其技术回调压力也在增大，由此引发的震荡波动随时都会出现。对此，市场参与者们也要予以高度关注。
进入3月份以来，国内钢材市场呈现频繁的“暴涨暴跌”行情，国内钢材市场受到国内环保政策和国际外围市场的因素扰动尤为明显，国内黑色系期货市场上蹿下跳，而现货市场也频繁波动，截止3月19日，唐山钢坯市场价格达到了4480-4490元，较月初上涨230-240元。
3月份以来，国内钢市的三轮的“暴涨”行情均是由于国内环保政策和国际外围市场的因素扰动而引发的，而钢市传统的“金三”的需求表现却弱于预期，其原因为何？“银四”的表现又将如何？且听笔者慢慢道来。