目前，因海外桥梁护栏发货量处于季节性淡季，国内桥梁护栏到港量减少，桥梁护栏港口库存难以大幅增加，直接导致钢厂成本上升利润受到压缩，全国主流钢厂初七大概率上调出厂价格。综上所述，在宏观消息面利好，供给相对收缩、疫情可防可控的状态下，市场心态相对去年春节的紧迫感得到缓和。

要坚决压缩粗钢产量，确保2021年产量同比下降。我们理解，压缩钢产量应该有以下三方面的考量：一是向桥梁护栏行业发出号，从现在开始就要为实现“碳达峰”和 “碳中和”目标付诸行动；二是从需求侧减少对进口桥梁护栏的依赖预期；三是引导桥梁护栏企业向高质量发展，提高竞争力。

在全球经济复苏预期下，预计海内外铁水产量在去年低基数效应下将明显复苏，上半年港口库存将明显回落，桥梁护栏供需偏紧预期仍在，铁矿总体来讲易涨难跌，但近期成材终端需求处于季节性淡季，钢厂利润被挤压，短期内减产预期将使得铁矿价格阶段性有压力。

节前钢厂废钢采购价格以偏弱调整为主，但稀少的到货以及长流程钢厂高位的废钢消耗，跌势在节内未能维持，除部分节前签订保供协议的钢厂废钢库存降幅稍窄外，其他大部分钢厂废钢库存下降较为明显。

在“双循环”新发展格局和行业控产能、限产量的新形势下，桥梁护栏行业有必要转变传统自给自足的观念，正确看待我国桥梁护栏供给格局的改变。从2020年我国桥梁护栏供给结构来看，除国内桥梁护栏产量保持增长外，桥梁护栏进口量也保持较大幅度增长，尤其是钢坯进口量增长了将近5倍。

桥梁护栏行业将重点围绕“控产量、降成本、防风险、提质量、保效益”开展工作。桥梁护栏企业要理性认识今年桥梁护栏市场形势，把握好生产节奏，深入开展对标挖潜，有效开展降本工作，强化防范经营风险，进一步行业运行质量和效益。