钢制逃生管,800逃生管道真实拍摄品质可靠
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 规格 | DN800 |
| 颜色 | 橘红色 |
| 材质 | Q235B或聚乙烯 |
| 产地 | 河南洛阳 |
| 长度 | 3米或订制 |
| 厚度 | 30mm |
| 连接方式 | 链条或抱箍 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 范围 | 钢制逃生管,800逃生管道供应范围覆盖河南省、郑州市、开封市、洛阳市、焦作市、新乡市、平顶山市、鹤壁市、安阳市、濮阳市、许昌市、三门峡市、南阳市、漯河市、信阳市、周口市、驻马店市、商丘市 华龙区、清丰县、南乐县、范县、台前县等区域。 |

高分子逃生管 救援塑料管材:
我们在高分子 研发领域与国内水平的化工研究院联手,成功站在了高分子 逃生管道生产与应用的前沿。我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术,每台设备出厂均按 相关标准及企业标 准进行检测,并建立完整的产品档案,定期回访用户使用情况以确保用户正常使用及对产品更加完善。高分子 材料重量轻拆装和搬运方便,管道韧性好,不易变形,抗压强度高等良好的性能,产品经检测,可以用作隧道逃生设施,交通部门采用新材料(高分子)对公路隧道施工应急救援通道进行了设置实验,结果表明在隧道中设置逃生管道是可靠的。
塑料救援管材:
高分子逃生管 救援塑料管材
由于隧道施工工程环境封闭,隐蔽工程较多,工程质量隐患易发难控,部分地区和项目隧道工程地质勘察不详,设计深度不足等因素,造成工程施工不。据统计,2009年-2013年,我国隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。另外,事故发生之后救援十分困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌,据不完全调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,,因此加强隧道质量监理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的.


应急逃生管道:
用于公路隧道施工中的ф800隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足公路隧道施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对应急救援通道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔 120?栓系一根攀爬绳。
本着拆装方便的原则,ф800隧道逃生管道与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便,安装时,只需将两管对接,用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中, 链条端配有挂钩,U 型卡与链扣相连,链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在 U 型卡上的位置自由调节。应急逃生管 隧道救援通道设置的必要性



对待客户世瑞新材料科技(濮阳市分公司)执行一贯性的态度,从上至下无论总经理还是普通员工,都重视并维护客户的权益。公司始终秉承“诚实立身、信誉兴业”的宗旨。以质量求生存,用诚信铸品牌,用责任维护 逃生管道品牌。


高分子塑料逃生管材两大连接方式:
用于公路隧道施工中的高分子聚乙烯逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足公路隧道施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对应急救援通道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬绳。连接方式:链条连接.抱箍连接。#洛阳世瑞新材料科技有限公司#高品质,低成本,短交期.我们的承诺,不做不良品!



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