玻璃纤维土工格栅土工布现货直发
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 产地 | 山东泰安 |
| 厂家 | 亿路通 |
| 断裂强度/KN | ≥25-120 |
| 断裂伸长率 | ≤4 |
| 网格尺寸 | 25.4×25.4 40×40 12.7×12.7 |
| 范围 | 玻璃纤维土工格栅土工布供应范围覆盖山东省、枣庄市、东营市、济宁市、菏泽市、滨州市、聊城市、潍坊市、德州市、泰安市、临沂市、烟台市、威海市、莱芜市、日照市、淄博市、青岛市、济南市 潍城区、寒亭区、坊子区、奎文区、临朐县、昌乐县、青州市、诸城市、寿光市、安丘市、高密市、昌邑市等区域。 |

玻璃纤维土工格栅
1)高抗拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于3%。
2)无长期蠕变——作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持性能。
3)热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。
4)与沥青混合的相容性——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固的结合在一起。
5)物理化学稳定性——经过特殊后处理剂进行涂覆处理,玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀,还能抵御生物侵蚀和气候变化,保证其性能不受影响。
6)集料嵌锁和限制——由于玻纤土工格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动,使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态,更高的承重能力,更好的荷载传递性能及较小的变形。


玻璃纤维土工格栅时公路施工用的沥青层加固新材料,具有强度稳定、耐高温、易施工、成本低的特点,是目前公路沥青层加固用的优质材料
玻璃纤维土工格栅又简称作玻纤格栅、玻纤土工格栅,其产品代号为EGA或GBW,为双向经编工艺生产的网格状产品,先经由告诉经编机将无碱性玻璃纤维纱线编制为白色网状物,再经过沥青涂覆和高温烘干定型,成品外观颜色为黑色,具有纵向、横向的双向强度,在沥青层可产生行车方向的强大抗拉伸力和抗剪切力,可根据自己的施工需要和图纸要求选择适合自己的产品强度(拉力)
产品作用:用于公路沥青面层的加筋材料,平铺后覆盖沥青混合料,可以与其粘合并形成整体加筋层,增加沥青面层的刚性强度,用于对抗车辙裂缝和冷收缩裂缝
产品成分:采用玻璃纤维无碱用纱,经过编制成为网状结构,表面涂沥青
产品特性:耐高温损伤、抗低温冷冻、抗拉伸强度大,在不考虑价格因素的前提下,我们建议高一些,比如采用80KN、120KN的产品,进行老路补强
玻璃纤维土工格栅是什么:玻璃纤维土工格栅时新型沥青路面加固材料,可简单的理解为它是公路沥青层面的钢筋骨架,整体增强沥青层面强度,防止沥青路面产生裂缝
玻璃纤维土工格栅能用来干什么,使用在哪些地方:可以用来增强沥青路面的整体强度,延长路面使用寿命,并减少日常的维护保养工作。目前主要应用于高速公路、市政公路、飞机场跑道等立沥青路面施工当中
玻璃纤维土工格栅的价格是多少钱一平方米:该产品价格从2元到6元布等,价格根据产品拉力大小而决定,拉力越大,价格越高,反之越低
玻璃纤维土工格栅的外观尺寸是什么样的:产品是由玻璃纤维纱编制成正方形网状结构,然后涂覆沥青而成,网孔大小为25.4mm,也有部分12.7mm的网孔大小,但常用的还是25.4mm;每件成品整体长度为100米,宽3、4、5、6、米不等
玻璃纤维土工格栅时怎么发货的:根据客户购买数量决定发货方式,常用运输方式有两种:1、整车发货,整车发货的好处是运输时间段,到货时间快,1000公里以内的地区都基本上可以当天发货第二天到货,1000-2000公里的地区一般需要2天的运输时间,2000公里以上地区一般需要3天时间,但整车发货需要客户采购数量多,一般需要几万平方米才能装满一车,如果装不满一车,也可以走货车,配货车的运费价格和运输时效也不错2、走德邦这类的连锁物流,这类运输方式针对的货物 类型是货物长度短:4米以内(包含4米),货物数量烧(几百平、几千平米)。但这类运输方式下的运费较高,而且运输时间一般需要3-5天,也比包车和配货车慢



玻璃纤维土工格栅作用原理
耐高温车辙沥青混凝土在高温时具有流变性,具体表现在:夏季沥青道路面层发软、发粘;在车辆荷载作用下,受力区域产生凹陷,车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况,即产生了塑性变形;在车辆的反复碾压的作用下塑性变形不断积累,形成车辙。我们对沥青面层结构进行分析后,可以知道由于高温下沥青混凝土具有流变性,而在受到荷载时,面层中没有任何可以约束沥青混凝土中集料运动的机制,造成沥青面层的推移,这就是形成车辙的主要原因。
在沥青罩面层中使用玻纤土工格栅,其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间,形成复合力学嵌锁体系,限制集料运动,增加了沥青罩面层中的横向约束力,沥青面层中各部分彼此牵制,防止了沥青面层的推移,从而起到抵抗车辙的作用。


亿路通新材料(潍坊市分公司)成立于2007年,拥有自主研发生产等部门,为不断满足 塑料土工格栅市场与客户的需求,公司不断引进专业的研发人才及先进的生产设备。可按客户要求研发生产各系列 塑料土工格栅产品。为保证产品品质,公司制定有一系列完整的生产工艺规范,及对所有供应商与物料都有严格的甄选与管控制度。以限度从源头管控品质,确保所有物料及工艺均符合相关的标准要求。公司的目标就在于通过持续提供新产品响应市场需求,坚持以“诚信为本,以质取胜”的经营理念,奉行“客户至上”的经营方针,已得到客户广泛的认同和信任。竭诚为广大新老客户提供优质的 塑料土工格栅产品、完善的服务,而保持行业地位。


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