复古公交站台质量放心

公交站台厂家浅谈现代公交站台的八大优势
随着经济的发展。公交公交站台等公共设施早已随处可见，已不在是城市专有用品。随着各色各样的公交公交站台走进农村为人们带来便利的同时又起到一定的宣传效果，那么公交站台的建立有哪些优势呢？

公交站台的八大优势：

一：连接城市主干道。
城市公交站台连接市区主要交通干道，车流如潮人流如织、覆盖面广、受众群体大，不论季节更替不管雨雪风霜不分白昼黑夜时时刻刻传递息。

二：超近距离宣传。
城市公交站台与人们超近距离接触，贴近公众。效果直观、生动、画面制作精美、广告诉求生动，日景夺人眼目、夜晚流光溢彩、视觉冲击力强。

三：重复灌输
连锁引导，商户追捧。不同的地段，连锁宣传，重复灌输引导使广告宣传内容印象深刻牢固，深受广大商户追捧的一种宣传平台。

四：安装方便，息传递快捷。
安装简便、刊发迅速、息快捷，体现.投入成本低获取效益高
广告发布灵活。广告发布期内可灵活调整路段，临近销售及服务终端，决定消费者购买意向。
五：美化城市，赏心悦目。
赏心悦目，美化环境，装扮市容，企业知名度，具有公益性，消费者乐于接受，传播更加亲和化。

六：画面多、降低成本、增加赢利。
一个公交公交站台会有大小多个灯箱画面，可同时为多个商家做宣传，降低成本，增加赢利。同时还能让我们拥有更多的忠实合作商户。

七：配选功能，多重可选，丰富平台，方式多变。
制作过程中可通过增加滚动系统，将可宣传画面数量增至6-8幅；增加LED系统吸引更多客户；增加语音，智能宣传等多重配选功能，打造丰富平台。

八：如今公交站台功能很多了，不是单一的等车，增加了报站系统，有的还增加了查询系统.

超长户外广告灯箱 公交站台生产
公交站台使用材料
       立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的公交站台较易清理，而采用镀锌钢管制作的公交站台色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。
不锈钢板或镀锌板是公交站台主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的公交站台，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
近些年来，经过不断的发展完善，公交站台已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。

五、箱体与外框的配合：

1、箱体与外框采用合页连接。

2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。

3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

六、座凳：

1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。

七、公交候车亭基础预埋件：

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。

2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：

1、混凝土比例：1：3：4。

2、混凝土分两次浇灌。

九、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。