【钢筋笼滚焊机,数控钢筋锯切套丝高质量高信誉】

地下连续墙共计135幅，钢筋笼要求整体制作成型，分两段吊装，分段位置采用直螺纹套筒连接。

钢筋笼吊装主要有4个吊装工况，每个工况下，主副吊车受力各不相同。

吊装工况一：该工况下，主、副吊车将在钢筋笼平台上已经制作好的钢筋笼平抬吊起，此时钢筋笼的重量由主吊、副吊同时承担，由于钢筋笼的重心在钢筋笼的中心位置偏向主吊侧，所以主吊受力较大，而副吊受力较小。

吊装工况二：在该工况下，主吊、副吊受力不停的变化，主吊受力逐渐增加，而副吊受力逐渐减小，直到副吊不再受力，钢筋笼重量完全由主吊承担，但是在实际施工过程中，该工况为动态工况，实际的受力情况与吊车停留的位置、角度、旋转方向等都有很大关系，受力情况复杂，在该工况下副吊的受力并不是逐渐减小的过程，在中间还有一个增加再减小的过程，但是 受力不超过钢筋笼重量的60%。

吊装工况三：在该工况条件下，副吊脱离吊装过程，由主吊完全承担整个钢筋笼的重量，并通过施工道路，将钢筋笼运送至需要沉放钢筋笼的槽段。在该工况条件下由于吊车需要负荷情况下进行行走操作，吊车吊重需要在 设计吊重的70%以内。并且需要将吊车的回转半径控制在小，以获得 的起重量。从而确保钢筋笼运输的。

吊装工况四：在该工况下，上下两段钢筋笼需要在槽段口进行对接，上下两段钢筋笼的总重量都需要由主吊来承担，在该工况下已经有部分钢筋笼进入槽段内，泥浆对钢筋笼的浮力未计算在内；并且吊车处在非行走状态，吊车吊重需要控制在设计 吊重的80%以内。

主吊不利工况为工况四，该工况下上、下两段钢筋笼连接后总重量由主吊承担。副吊不利工况为工况二，所承担 吊重为钢筋笼重量的60%及索具的重量。

四、吊装需注意事项

1、吊装作业区域的警戒

吊装作业时，在吊装区域设立警戒区，其区域主要在吊物正下方和吊臂下方，并在吊装区域附近设置警示标志，指派专人进行警戒，吊装作业时阻止闲杂人员靠近警戒区内。起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作和通过。

尤其在，由于基础硬件的迭代、络技术的进步的，使得智能钢筋加工设备频频进入人们的视野。这一切现象似乎都预示着智能钢筋加工设备爆发的时代即将到来。自主研发的智能钢筋滚笼焊机具有智能化故障识别系统，实时控制系统自检，故障排查维修方便，并且傻瓜式操作，具有自动接料器，配备缓冲装置。

  今天，在位于新建福厦铁路1标项目部四工区预制场上看到，工地上常见的铁皮简易工棚内油污、铁锈遍地的脏乱差现象不见了，代之的是一副整洁的现代化流水线场景，标准化的钢筋加工场也成为一道亮丽的风景线。在一台的智能钢筋弯箍机设备前，数控钢筋操作员章磊正在一丝不苟地进行着弯箍筋作业，加工出来的钢筋精度高，效率快。

  项目部负责人说，新建福厦铁路大力推行智慧工地建设，告别施工方式，在智慧工地上，数字化和智能化让施工和效率得到有效。数控锯切线、自动弯圆机、钢筋弯箍机、智能钢筋滚笼焊机、分拣机器人穿行在智能设备丛林中，不免感慨当今的钢筋工轻松了不少。

  从体力型向脑力型转变，修建智慧铁路需要智能设备，更需要智慧工人。原来，这台智能钢筋锯切墩粗套丝打磨生产线建设桥桩桥墩，里边必须下钢筋笼，从钢筋锯切，到墩粗、滚丝、焊接骨架，再到后弯箍，这台加工钢筋笼的设备能实现作业，大大节省了人力、了效率。