郁南5吨电动叉车

具有高位限速的功能； 　　2.弯道控制技术; 　　3.失电制动; 　　4.切断阀; 　　5.减震踏板，防滑脚垫，使操作更加稳定，阻尼减震器将路面不平引起的震动减到小; 　　6.操作简单，容易上手，环保设计; 　　7.坚固的底盘和门架，增加柳工叉车的耐用性; 　　8.立式驱动比传统的卧式驱动回转半径小，节约内部空间，便于维护，有效减少灰尘、潮气对柳工柳工叉车的电机的侵蚀，效率高，过载能力强; 　　9.人机工程学设计的操纵手柄，集加速、换向、喇叭、制动、所有操作功能为一体，为操作者提供 程度的舒适度; 　　10. 限度的节省了作业空间; 　　11.前移式柳工柳工叉车的轮胎均采用环保聚氨酯轮，经久耐磨

注意检查电动叉车液压系统是否有漏油现象，液压油箱内液压油是否充足。
使用过程中密切注意电机、电驱动轮的变速箱、前后轮轮毂、电制动器等部位的温度，如发热严重或出现异常噪声，应及时停机检查，找出原因，排除故障以后才能开车。
密切注意电气系统的工作状态，如发现发电机发烫，出现异常噪声、异味等不正常现象，应停机检查排除故障后方可开叉车
检查所有应该润滑部位的润滑情况，润滑剂的剂量。
开始使用50小时候对各部件进行一次调整，检查各处外露件、紧固件链接是否可靠，液压元器件是否渗漏。
电动叉车故障排除方法堆高车驱动轮速度明显降低或驱动电机严重过载。

柳工叉车解析叉车外门架的结构改进,深圳倍力德叉车授权成为柳工在东莞、深圳、惠州地区叉车总代理。东莞叉车|深圳叉车|惠州叉车|叉车出租、叉车代理、叉车价格、叉车品牌、叉车销售、叉车厂家就选倍力德柳工叉车！叉车作业过程中，总是长时间和高频次承受大负荷，所以对门架总成尤其是起关键作用的 的强度要求很高。
普通外门架总成结构普通外门架总成结构如图1所示。四方框中结构较复杂，总成焊接后门架变形量较大，需要焊接应力并进行二次校正。中横梁1及下横梁3的加工工艺复杂，生产流程较长，同时需要模具制造，生产成本较高，尤其是中横梁开裆尺寸a在实际生产中不易保证，加工完成后还需校正。为此，决定对原普通外门架进行改进。
新型外门架总成结构新型外门架总成结构如图2所示。四方框中结构较简单，门架总成焊接后变形量小，适当控制即可达到要求，不需要校正，同时中横梁开裆尺寸b实际生产时容易控制。  普通型门架倾斜液压缸支座与哈夫座之间垂直距离为450 mm，新型外门架相对普通型外门架其哈夫座下移，倾斜液压缸支座与哈夫支座之间垂直距离达到600 mm，因此新型门架在前、后倾斜时外门架受力状态明显得到了改善。