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租赁机械停车的出现能够有效缓解城市停车困难的问题，因为在形式上独具特色的租赁机械停车位是一个依靠机械来运行，能够形成立体停车空间的一种停车场所，所以在同样大小的面积上，租赁机械停车位能够停下数量更多的汽车。但是，这种停车位要想开来就要遵守相应的规定。 1、停车位的设计要符合规范规定 虽然租赁机械停车位和普通的建筑有着本质区别，但是在建造的时候，不管是规划选址还是总平面的布置设计、以及交通方面都要符合我国现行的一些标准和规范，并且应该和建筑主体同步来设计，设计建造的租赁机械停车位应该和建筑的性质与规模向匹配。 2、结构设计要满足相关规定重庆 租赁机械停车位建造之后是用来给业主停放汽车的，每一部汽车都有很大的重量，所以在建造租赁机械停车的时候一定要在结构设计上满足相关规定，包括静荷载和活荷载、地震作用下停车位主体结构的强度和稳定性、地基基础的承载力以及变形等方面。与此同时，每一层停车位的结构高宽比都要符合规定要求。 3、连接件要可靠 租赁机械停车位在制造的时候需要使用很多材料，为了固定这些材料使其能够成为停车位的主体构架需要使用预埋件，并且在相连的地方使用连接件进行连接。因此，为了保证可靠，使用的预埋件和连接件不管是材质还是设计都要符合规范规定，保证停车位的牢固。 以上三方面就是在建造租赁机械停车的时候需要建设方遵守的一些规定，由于停车位的存在目的就是停车，所以会承载很大的负荷，其牢固性就非常的重要，因此，在建造时更好选择租赁机械停车排名前十名的立体车库建造单位来根据场地进行设计和施工。

随着汽车工业和建筑业的发展，尤其是轿车进入家庭后，立体停车设备的应用逐步，我国已经形成了专业放心的立体停车设备行业。目前，国内关于租赁机械立体停车设备车库的属性界定主要有两种，一种是将租赁机械立体停车设备划定为建筑物，另一种则是将租赁机械立体停车设备的车库划定为特种设备。 1.一般建筑物的租赁机械立体车库 由于租赁机械立体停车设备车库形式多样，设置方式灵活，可独立建于地块之上，又可镶嵌式设置于建筑物内部与建筑物形成一整体而 固定，无论采用哪种结构形式，都必然通过底板、桩基或其他基础与特定地块 固定，非经拆卸、毁坏，或破碎与之固定的地块，不能将立体车库分离出来，其整体应与建筑物一同被认定为不动产，具备相应的建筑属性。因此，也有不少地方将租赁机械立体车库认定为建筑物。 2.特种设备的租赁机械立体车库 目前租赁机械立体停车设备的车库给予了属性认定，从前期报建审批上便开始分类，特种设备和建筑物两条线，互不交叉，每条线从前期申报到后期管理都有建立完善的配套机制，更大程度上避免了后期因前期定性不明而产生产权纠纷与利益冲突的问题。同时探索两种属性模式下租赁机械立体停车设备的建设与发展，为未来租赁机械立体停车设备行业的规范化与精细化发展奠定了基础。内蒙呼和浩特租赁机械立体停车设备的法律属性虽有待界定，但作为当下解决停车设施缺口的更主要、更措施，应当得到支持和。 总而言之，对于租赁机械立体停车设备的属性认定应结合各地实际情况，具体问题具体分析，以解决停车问题为首要目标，无论是按特种设备还是建筑物申报建设，均应完善各环节中相关政策措施，统一标准，权责清晰，稳定的立体停车设备能减少相关利益主体纠纷，避免属性界定问题制约租赁机械立体停车的建设和发展，更大程度释放租赁机械立体停车设备的功能性与灵活性。