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2JK-2.0x1.0售后完善

更新时间: 2026-01-15 13:14:58 ip归属地:绍兴,天气:晴,温度:0-14 浏览:1次


以下是:浙江省绍兴市2JK-2.0x1.0售后完善的产品参数
产品参数
产品价格100000-300000/台
发货期限25天
供货总量500
运费说明免运费
小起订1
是否厂家
产品品牌万丰
产品规格1.0/1.2/1.6
发货城市鹤壁
产品产地鹤壁
加工定制
产品型号JTP/2JTP
可售卖地全国
质保时间一年
适用领域煤矿、金属矿
是否进口
质量认证ISO9001
JTP1.0-JTP1.6卷筒个数1
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数2
JTP1.0规格型号JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0
JTP1.2规格型号JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2
JTP1.6规格型号JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5
2JTP1.2规格型号2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0
2JTP1.6规格型号2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2
范围2JK-2.0x1.0售后完善供应范围覆盖浙江省杭州市宁波市温州市台州市金华市湖州市绍兴市舟山市嘉兴市衢州市丽水市 越城区新昌县诸暨市上虞区嵊州市等区域。
【万丰】为您提供越城凿井井架诸暨机信号系统嘉兴JTP型矿用绞车金华米多绳摩擦式机湖州绞车等多元产品与服务。2JK-2.0x1.0售后完善,万丰矿山机械制造(绍兴市分公司)专业从事2JK-2.0x1.0售后完善,联系人:崔经理,电话:【0527-88266888】、【0527-88266888】,以下是2JK-2.0x1.0售后完善的详细页面。 浙江省,绍兴市 绍兴市,浙江省辖地级市,是长江三角洲中心区城市,环杭州湾大湾区核心城市、杭州都市圈副中心城市,位于中国华东地区、浙江省中北部、杭州湾南岸,介于北纬29°13′35″至30°17′30″、东经119°53′03″至121°13′38″之间,东连宁波市,南临台州市和金华市,西接杭州市,北隔钱塘江与嘉兴市相望,总面积8274.79平方千米。截至2022年末,绍兴市常住人口535.3万人,下辖3个区、1个县,代管2个县级市。
绍兴2JK-2.0x1.0售后完善

矿用绞车、JTP绞车安装和使用的技术措施JTP小绞车指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的绞车。1、JTP小绞车底座下采用垫方木应平稳牢靠,用螺栓加垫板与绞车底座基孔连接上紧,再用圆木打压柱和戗柱将绞车顶稳,压戗柱必须结实打牢固,且插入顶板20cm;用地锚或砼基础底座的,基础螺栓必须拧紧,不松动变位。2、滚筒中线要与斜巷轨道中(中线)一致;安装在巷道一边的绞车,其突出部位距轨道外侧不小于40cm。3、JTP小绞车安装好后,必须经安检员、班队长及有关管理人员检查合格后方可使用。4、JTP小绞车司机必须经过专门的培训,方可(持证)上岗操作。5、使用JTP小绞车前必须检查信号设施是否齐全、灵敏可靠不失爆、不准用灯、喊话、敲管子等代替信号,否则不得开动绞车。6、检查钢丝绳无硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限,滚筒绳头上牢固,松绳至终点,滚筒上余绳3圈以上,不合格的要更换。7、钢丝绳钩头绳必须用绳卡卡紧(有4个),绳头与矿车连接必须使用标准插销,严禁使用其它物料代替插销。串车必须使用同等绳经的尾绳。8、绞车及其电气设备必须完好,严禁失爆;各种保护装置必须齐全可靠。9、严禁超载超挂超负荷运行,制动装置要灵敏可靠,启动困难时应查明原因,不准强行启动。10、司机提放车时必须注意力集中,严禁一手开车,一手处理爬绳等,并禁上两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。11、司机要经常检查刹车闸是否灵活可靠,闸带有无断裂,钢丝强磨损是否超限;必须严格执行“行人不行车,行车不行人,不作业”的规定,并严禁断电放飞车。12、绞车司机必须做到以下“六不开”或立即停车,并采取措施处理好后方可运行,①绞车不稳有松动或绞车地点有不因素未处理好不开。②有异常响声、异味异状。③钢丝绳有异常跳动,负荷突然增大或突然松绳。④有严重咬绳、爬绳现象。⑤电机有异常。⑥突然停电或有其他险情时。13、工作结束时,必须闸死滚筒,切断电源,开关打到“0”位。



矿用绞车、绞车、JTP绞车的载荷特性:JTP绞车是钻机中重要的设备之一。集各种电、气以及液的控制为一体,具有很好的传动性能。在JTP绞车中,它的载荷量作为它的重要的性能指标,在JTP绞车中占有的分量还是相当大的。JTP绞车的载荷特性如下:JTP绞车的载荷变化情况可按钻头周期及全井周期来分析。钻头周期指从钻头下井到钻头磨损起出为止的一段时间;全井周期指从开钻到完钻的全过程。在一个钻头周期中,分为三个阶段,即下钻、钻进及起钻过程,下钻时,载荷在固定重量(游车、大钩及吊卡等)的基础上,按每立根重量的差额直线增长至全井深的值。在钻进的过程中,因有一个不断变化的钻压,载荷稍低。钻头脱离井底时,载荷达到周期中的值。起钻时载荷变化规律与下钻一样,不过由大到小。总之,绞车的载荷特性就是载荷变化大。设计井深起钻时载荷,起空吊卡时载荷轻,而且其间的载荷变化几乎是连续的。JTP绞车还可以充当着转盘的传动机构,并且对于JTP绞车来讲,有时候还要承担着放井架以及底座的作用,并在钻井的过程中可以有效的控制钻压,从而减少事故的发生。

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