灵寿电气焊技校招生

     学电气焊一个月挣多少钱有的电焊技术人员说他一个月工作量也不少但是还是不能超过三千块钱这里的原因就是他所从事的电焊工作还是一般的初级工作自然就很难拿高工资。
    而有的电焊工一个月上万这里的原因就是他的电焊水平非常好.所从事的工作都是一些别人干不了的别看工作量不大但是工资很不低。
   从 统计局统计息，大学生失业率为17%，而中级以上技术工人的失业率为零。青岛一家外贸企业开出16万元的年薪招聘高级技工。深圳市去年向社会公布当年劳动力市场指导价位，其中硕士研究生月薪高中低分别为5900元，3500元，2400元；而高级技工分别为6600元，4300元，3200元/月，技术工人在就业市场上十分携手。   
 

焊接材料的選擇
  焊絲原則上選擇與母材成分相同的鋁及鋁合金焊絲或板條。氬氣純度＞99.95%，盡量選用大直徑焊絲。在Al-Mg系鋁合金的弧焊中，通常都是推薦使用CB-AMr2、CB-AMr3、CB-AMr6、CB- AMr61、CB-AMr63、1557、1577焊條，對Al-Cu系鋁合金則推薦用01201和01217。
4.2組對與點固焊
  因為鋁及鋁合金管導熱快、熔池結晶快，所以.組對時不留間隙、鈍邊，應避免強制進行，以減少焊接後產生較大的殘餘應力，定位焊縫長度10-15mm為易。定位焊位置在管的7點、9點、12點處。定位焊焊縫常做為正式焊縫留存，因此發現題目應及時處理。焊前對定位焊表面黑粉、氧化膜進行，並將兩端修成緩坡型。

车身中应用的焊接方法：主要为惰性气体保护焊和电阻点焊。
  一、惰性气体保护焊：
  目前，气体保护焊在汽车维修站、修理厂的应用越来越广泛，但在实际的应用中还存在许多问题。
  1、车身专用焊机的选用：
  许多修理厂所选用的气体保护焊大多是一些工业焊机，不是车身焊接专用焊机。车身板件厚度一般在1mm左右，焊接时电流要求小而平稳，否则容易出现焊不透或焊穿的现象。一般的工业焊机在焊接时电流不够平稳，随着电网电压的起伏电流会有波动，这对薄板的焊接是很不利的。    

电焊综合班：
     学期三个月，学习金属材料与金属焊接的分类、热处理，焊条的分类及使用，焊机的使用与保养、手工电弧焊的平、立、横、仰四大位置的焊接工艺，塞焊、搭接焊、及气焊、气割的焊接切割工艺及焊接变形与应力的及矫正。

高级电气焊：
   学期三个月，学习管道、水下焊、铝合金件、铸铁件、铸铝和铸铁发动机整体焊接，厚铝板单面焊接双面成型、紫铜管、取暖管线焊接、氩弧焊全位置焊接、二氧化碳气体保护焊、炭弧气刨与等离子弧切割、仿型切割与轨道切割、压力容器焊、全自动埋弧焊，大型电阻焊的电阻对焊与闪光对焊以及世界先进的全自动电焊机器人焊接与切割等技术。

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