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5086花纹铝板价格-技术参数-厂家
更新时间: 2026-01-29 21:06:45 ip归属地:怒江,天气:晴转多云,温度:6-23 浏览:1次
以下是:云南省怒江市5086花纹铝板价格-技术参数-厂家的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 21 |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 121 |
| 运费说明 | 先付 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | a |
| 材质 | 1060 303 5052 6061 LY12 2A12 7075 |
| 厚度 | 1-500mm |
| 抗力强度 | 151 |
| 拉伸率 | 141 |
| 范围 | 5086花纹铝板价格-技术参数-供应范围覆盖云南省、昆明市、玉溪市、丽江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、临沧市、文山市、西双版纳市、红河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪庆市 泸水市、福贡县等区域。 |
【辰昌盛通】业务覆盖多领域场景,主营福贡黄铜带、泸水紫铜带、普洱紫铜棒、文山铝板、楚雄紫铜管等产品服务。5086花纹铝板价格-技术参数-厂家,辰昌盛通金属材料(怒江市分公司)为您提供5086花纹铝板价格-技术参数-厂家的资讯,联系人:王欣,电话:【17768165506】、【17768165506】。 云南省,怒江傈僳族自治州 怒江傈僳族自治州,云南省辖民族自治州,位于云南省西北部,地处东经98°39′~99°39′,北纬25°33′~28°23′之间,北接西藏自治区林芝市察隅县,东北临迪庆藏族自治州,东靠丽江市,东南连大理白族自治州,南接保山市,总面积14703平方千米。截至2022年底,怒江傈僳族自治州常住人口为54.6万人。截至2023年5月,怒江傈僳族自治州辖1个县级市、1个县、2个自治县,州人民政府泸水市大练地街道。
想要一睹5086花纹铝板价格-技术参数-厂家产品的风采吗?这个视频将用直接的方式展示产品的卓越性能,保证让您大饱眼福。
以下是:云南怒江5086花纹铝板价格-技术参数-厂家的图文介绍
辰昌盛通金属材料(怒江市分公司)位于“【紫铜管】之乡”的云南怒江,公司拥有一支从事【紫铜管】产品研发、设计、制造的技术队伍,技术力量雄厚。
公司长期专注于【紫铜管】设计制造,以“产品就是人品”、“真材实料“为行为准则,建立起完善的质量管理体系,以精密制造、精细管理、精心服务赢得了国内外市场信赖。 在用户心目中树立了高品质【紫铜管】重服务的形象。
公司恪守“用心管理,精心制造,放心使用,热心服务”的质量方针,坚持以诚取信、以人为本,俱荣同生、合作共赢原则,与客户共同发展,共创辉煌!

7005:揉捏材料,用于制作既要有高的强度又要有高的断裂耐性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制作体育器件如网球拍与垒球棒;
7039:冷冻容器、低温器械与储存箱,消防压力器件,军用器件、装甲板、设备;
7049:用于铸造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与零件——起落架液压缸和揉捏件。零件的疲惫功能大致与7075-T6合金的持平,而耐性稍高;
7050:飞机结构件用中厚板、揉捏件、自在锻件与模锻件。制作这类零件对合金的要求是:抗脱落腐蚀、应力腐蚀开裂才能、断裂耐性与抗疲惫功能都高 ;
7072:空调器铝箔与特薄带材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层;
7075:用于制作飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀功能强的高应力结构件、模具制作;
7175:用于铸造航空器用的高强度结构性。T736材料有杰出的归纳功能,即强度、抗脱落腐蚀与抗应力腐蚀开裂功能、断裂耐性、疲惫强度都高;
7178:供制作航空航天器的要求抗压屈从强度高的零部件;
7475:机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂耐性的零部件 7A04:飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架
7039:冷冻容器、低温器械与储存箱,消防压力器件,军用器件、装甲板、设备;
7049:用于铸造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与零件——起落架液压缸和揉捏件。零件的疲惫功能大致与7075-T6合金的持平,而耐性稍高;
7050:飞机结构件用中厚板、揉捏件、自在锻件与模锻件。制作这类零件对合金的要求是:抗脱落腐蚀、应力腐蚀开裂才能、断裂耐性与抗疲惫功能都高 ;
7072:空调器铝箔与特薄带材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层;
7075:用于制作飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀功能强的高应力结构件、模具制作;
7175:用于铸造航空器用的高强度结构性。T736材料有杰出的归纳功能,即强度、抗脱落腐蚀与抗应力腐蚀开裂功能、断裂耐性、疲惫强度都高;
7178:供制作航空航天器的要求抗压屈从强度高的零部件;
7475:机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂耐性的零部件 7A04:飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架

很多用户在购买铝板的时候可以看到有很多铝板表面会贴一层保护膜,为什么铝板表面要进行贴膜呢?主要是因为铝的质地比较软,容易出现划伤刮伤问题。
铝板保护膜的作用:其实保护膜起到的专用都大同小异,铝板保护膜也是起到了一种避免划伤的专用,和保护膜性能一样,只是铝板保护膜的价格更低,一般普通铝板保护膜每平方米的成本价格约在1-2元之间。保护膜主要起到避免铝板在剪切,折弯等加工过程中的划伤问题,当然只能硬度轻度划伤问题,如果是尖锐物体的划伤那么铝板保护膜也起不到保护作用。
铝板保护的厚度:通常铝板保护膜的厚度为3-5丝,厚度约后的铝板保护膜价格越高,同时避免划伤的效果越好,上海锦语金属材料有限公司采用的保护膜厚度为5丝保护膜,颜色有蓝色和绿色两种颜色,欢迎用户来电咨询贴膜铝板和铝卷的贴膜事宜


2011:螺钉及要求有杰出切削性能的机械加工产品;
2014:使用于要求高强度与硬度(包含高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和揉捏材料,车轮与结构元件,多级火箭榜首级燃料槽与航天器零件,货车构架与悬挂体系零件;
2017:是榜 取得工业使用的2XXX系合金,现在的使用规模较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件;
2024:飞机结构、铆钉、构件、货车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件;
2036:轿车车身钣金件 ;
2048:航空航天器结构件与武器结构零件;
2124:航空航天器结构件;
2218:飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环;
2219:航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,作业温度为-270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状况有很高的抗应力腐蚀开裂才能 ;
2319:焊拉2219合金的焊条和填充焊料;
2618:模锻件与自在锻件。活塞和航空发动机零件;
2A01:作业温度小于等于100摄氏度的结构铆钉;
2A02:作业温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片;
2A06:作业温度150~250摄氏度的飞机结构及作业温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉;
2A10:强度比2A01合金的高,用于制作作业温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉;
2A11:飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉;
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件;
2A14:形状杂乱的自在锻件与模锻件;
2A16:作业温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下作业的焊接容器与气密座舱;
2A17:作业温度225~250摄氏底的航空器零件;
2A50:形状杂乱的中等强度零件;
2A60:航空器发动机压气机轮、导风轮、电扇、叶轮等;
2A70:飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、等;
2A80:航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他作业温度高的零件;
2A90:航空发动机活塞
2014:使用于要求高强度与硬度(包含高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和揉捏材料,车轮与结构元件,多级火箭榜首级燃料槽与航天器零件,货车构架与悬挂体系零件;
2017:是榜 取得工业使用的2XXX系合金,现在的使用规模较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件;
2024:飞机结构、铆钉、构件、货车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件;
2036:轿车车身钣金件 ;
2048:航空航天器结构件与武器结构零件;
2124:航空航天器结构件;
2218:飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环;
2219:航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,作业温度为-270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状况有很高的抗应力腐蚀开裂才能 ;
2319:焊拉2219合金的焊条和填充焊料;
2618:模锻件与自在锻件。活塞和航空发动机零件;
2A01:作业温度小于等于100摄氏度的结构铆钉;
2A02:作业温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片;
2A06:作业温度150~250摄氏度的飞机结构及作业温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉;
2A10:强度比2A01合金的高,用于制作作业温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉;
2A11:飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉;
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件;
2A14:形状杂乱的自在锻件与模锻件;
2A16:作业温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下作业的焊接容器与气密座舱;
2A17:作业温度225~250摄氏底的航空器零件;
2A50:形状杂乱的中等强度零件;
2A60:航空器发动机压气机轮、导风轮、电扇、叶轮等;
2A70:飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、等;
2A80:航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他作业温度高的零件;
2A90:航空发动机活塞



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