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2026欢迎访问##网架结构球型支座##实体厂家
更新时间: 2026-01-26 04:46:58 ip归属地:东莞,天气:晴,温度:9-21 浏览:1次
以下是:广东省东莞市2026欢迎访问##网架结构球型支座##实体厂家的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 976/个 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 7548 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | 铸钢 |
| 产品品牌 | 尚友 |
| 产品规格 | 350KN |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | WJQZ网架支座 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 80Kg |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 适用领域 | 网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 50KN |
| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 产品名称 | 网架钢结构抗震连廊滑动支座 |
| 竖向承载力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 转角 | 0.02ad |
| 类型 | 双向滑动/单向滑动/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
| 用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
| 摩擦系数 | 0.03 |
| 适用工程 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
| 风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
| 弹性刚度 | 3KN/mm |
| 材质 | 可焊钢ZG275-485H |
| 执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
| 范围 | 2026欢迎访问##网架结构球型支座##供应范围覆盖广东省、广州市、深圳市、珠海市、汕头市、佛山市、湛江市、江门市、韶关市、惠州市、茂名市、汕尾市、东莞市、中山市、潮州市、肇庆市、梅州市、河源市、阳江市、揭阳市、云浮市 莞城区、南城区、万江区、石碣镇、石龙镇、茶山镇、石排镇、企石镇、横沥镇、桥头镇、谢岗镇、东坑镇、常平镇、寮步镇、大朗镇、麻涌镇、中堂镇、高埗镇、樟木头镇、大岭山镇、望牛墩镇、黄江镇、洪梅镇、清溪镇、沙田镇、道滘镇、塘厦镇、虎门镇、厚街镇、凤岗镇、长安镇等区域。 |
【瑞诚】为您提供寮步镇网球铰支座、石碣镇板式橡胶支座、广州板式橡胶支座、深圳桥梁伸缩缝、揭阳减震球型钢支座、江门双向滑动支座等多元产品与服务。2026欢迎访问##网架结构球型支座##实体厂家,瑞诚工程橡胶(东莞市分公司)为您提供2026欢迎访问##网架结构球型支座##实体厂家,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 广东省,东莞市 东晋,立宝安县。唐,更名东莞县。宋,分东莞香山镇立香山县(今中山市)。明,将东莞县守御千户所、编户五十六里立新安县(今深圳市)。1985年9月,东莞县改设为东莞市(县级),仍属惠阳地区。1988年,东莞市升格为地级市,直属广东省管辖。是广府文化的发祥地之一,粤曲的重要发源地之一,也是中国的粤剧之乡。中国近代史的开篇地和改革开放的先行地,批新型城镇化综合试点地区和广东历史文化名城。的华侨之乡,森林城市、国际花园城市、全国文明城市、全国篮球城市等称号。珠三角中心城市之一、粤港澳大湾区城市之一,深圳都市圈城市之一、为“广东四小虎”之首,号称“世界工厂”,广东重要的交通枢纽和外贸口岸,中国4个不设区的地级市之一。
想要更直观地了解2026欢迎访问##网架结构球型支座##实体厂家产品的特点和功能吗?我们为您准备了视频介绍,相较于图文,视频更能让您轻松掌握产品的核心卖点。
以下是:广东东莞2026欢迎访问##网架结构球型支座##实体厂家的图文介绍
瑞诚工程橡胶(东莞市分公司)是一家专业生产 球铰支座的大型企业,座落在河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄,公司拥有现代化的标准厂房。本公司专业生产经营 球铰支座等产品。
公司与国内的大型厂家建立了良好的合作关系,十年的 球铰支座生产销售经验让公司更加认识到产品质量的重要性,我们坚持把产品质量做为企业生存的重要因素,从产品生产、加工、物流等各个方面严格把关,保证了客户能够得到满意的产品。


双向网架钢结构支座和抗拔球型钢支座具备抗水平剪力的性能,保证水平受力时不脱落;抗拔球型钢支座可满足水平位移要求;抗拔球铰支座可满足万向转动,万向承载;抗拔球型钢支座材质为合金铸钢,充分满足工程寿命年限。抗拔球型钢支座设计依据建筑设计规范:GB《钢结构设计规范》; 标准:GB/T《桥梁球型支座》;交通标准:JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》;建筑设计规范:GB5001-2001《建筑抗震设计规范》。
抗拔球型钢支座设计参数支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.可根据工程设计要求另行设计。抗拔球型钢支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内;抗拔球型钢支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%;抗拔球型钢支座设计转角为0.02rad。
也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计;抗拔球型钢支座位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为60~100,也可根据实际需求设计;抗拔球型钢支座滑动摩擦系数u0.03(-25C~+60C).抗拔球型钢支座选用时应注意的事项:选用抗拔球型钢支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小。
并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。选用抗拔球型钢支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。抗拔球型钢支座的安装抗拔球型钢支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。支座与上部结构的连接,采用高强度螺栓连接。
也可采用焊接。由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔为两家单位分别制作,在实际施工过程中,经常发生螺栓孔不正造成支座无法按装,故不采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术比较成熟,采用焊接方式进行连接,2抗拔球型钢支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正。
安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接或焊接。抗拔球型钢支座确定后,即可上下固定,支座与上下构造连接方式,可以用高强度螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋,以求一定的强度和刚度,支座厂家可以连预埋件一起生产。
预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连接施焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。安装或焊接完成后将上下连接板拆除。六,抗拔球型钢支座的养护支座使用期间就定期每查一次、保养一次。检查支座与上、下连接件是否有破坏。
检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过4㎜时应大修。检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。特殊情况发生后(如地震、破坏性大风等)。
抗拔球型钢支座设计参数支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.可根据工程设计要求另行设计。抗拔球型钢支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内;抗拔球型钢支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%;抗拔球型钢支座设计转角为0.02rad。
也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计;抗拔球型钢支座位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为60~100,也可根据实际需求设计;抗拔球型钢支座滑动摩擦系数u0.03(-25C~+60C).抗拔球型钢支座选用时应注意的事项:选用抗拔球型钢支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小。
并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。选用抗拔球型钢支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。抗拔球型钢支座的安装抗拔球型钢支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。支座与上部结构的连接,采用高强度螺栓连接。
也可采用焊接。由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔为两家单位分别制作,在实际施工过程中,经常发生螺栓孔不正造成支座无法按装,故不采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术比较成熟,采用焊接方式进行连接,2抗拔球型钢支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正。
安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接或焊接。抗拔球型钢支座确定后,即可上下固定,支座与上下构造连接方式,可以用高强度螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋,以求一定的强度和刚度,支座厂家可以连预埋件一起生产。
预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连接施焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。安装或焊接完成后将上下连接板拆除。六,抗拔球型钢支座的养护支座使用期间就定期每查一次、保养一次。检查支座与上、下连接件是否有破坏。
检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过4㎜时应大修。检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。特殊情况发生后(如地震、破坏性大风等)。



网架钢结构支座的运用网架还在逐步发展中,它的基架支座的运用网架还在逐步发展中,它的基本要求是进行力的传递,并且保证较全的传递。当发生位移的时候,要注意对力和结构的影响,不至于形成应力集中。网架支座的受力情况一般情况下主要包括两个方面,一是楼层、梁、柱等的荷载传递,主要包括剪力、弯矩的来说。
可分梁网络和跨中网络。对于梁网络,并不是横截面按中间受力计算而是按梁的弯矩作为受力判断。对于梁上部的结构来说,网架又以肋节和侧肋节为基本结构形式。网架通过支座传递力作用于上部的主体结构。上部结构的荷载只通过剪力、弯矩、剪切变形以及轴力和弯矩通过网架通过整个结构传递给下部结构。网架主要从结构上来实现受力平衡。
而且侧刚度方面也作了诸多限制,所以,造价较高。网架应具有较高的局部承载能力和稳定性局部承载能力指的是网架两端产生形变时,能够迅速恢复原状。因此,网架的弯矩、剪力以及轴力和弯矩通过支座传递给下部结构,不对上部结构形成应力集中,即获得了较高的局部承载能力。但是,纵向、横向受力平衡在网架中来说还不能使网架产生全部应力集中。
不过,通过增加网架侧刚度改善网架的局部承载能力,相应的,网架的纵向、横向承载能力可以增加。稳定性指网架受力后能够保持原有的横向、纵向运动状态,网架不发生整体倾覆。网架须满足热稳定性和水稳定性的要求和热稳定性要求因为,在建筑里面,会涉及到室外温度的变化,使得室外环境承受住温度变化所引起的室内结构荷载。
所以,网架的受力结构的热稳定性要求也是非常高的。竖向网架在一定范围内的承载荷载是平衡的,不能发生倾覆;而横向网架受力变化范围较大,就存在了网架倾覆的可能性。需要注意的是横向网架的受力不能产生结构性结构裂缝。网架不能发生承载能力不足、支座的薄弱区大梁网架和斜杆网架可能因为荷载的变化造成内力一侧较弱而破坏。
可分梁网络和跨中网络。对于梁网络,并不是横截面按中间受力计算而是按梁的弯矩作为受力判断。对于梁上部的结构来说,网架又以肋节和侧肋节为基本结构形式。网架通过支座传递力作用于上部的主体结构。上部结构的荷载只通过剪力、弯矩、剪切变形以及轴力和弯矩通过网架通过整个结构传递给下部结构。网架主要从结构上来实现受力平衡。
而且侧刚度方面也作了诸多限制,所以,造价较高。网架应具有较高的局部承载能力和稳定性局部承载能力指的是网架两端产生形变时,能够迅速恢复原状。因此,网架的弯矩、剪力以及轴力和弯矩通过支座传递给下部结构,不对上部结构形成应力集中,即获得了较高的局部承载能力。但是,纵向、横向受力平衡在网架中来说还不能使网架产生全部应力集中。
不过,通过增加网架侧刚度改善网架的局部承载能力,相应的,网架的纵向、横向承载能力可以增加。稳定性指网架受力后能够保持原有的横向、纵向运动状态,网架不发生整体倾覆。网架须满足热稳定性和水稳定性的要求和热稳定性要求因为,在建筑里面,会涉及到室外温度的变化,使得室外环境承受住温度变化所引起的室内结构荷载。
所以,网架的受力结构的热稳定性要求也是非常高的。竖向网架在一定范围内的承载荷载是平衡的,不能发生倾覆;而横向网架受力变化范围较大,就存在了网架倾覆的可能性。需要注意的是横向网架的受力不能产生结构性结构裂缝。网架不能发生承载能力不足、支座的薄弱区大梁网架和斜杆网架可能因为荷载的变化造成内力一侧较弱而破坏。


网架钢铰支座的安装: 1、根据设计人员的设计图进行安装,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。 2、网架钢铰支座安装采用焊接方式进行连接。 3、安装时将网架钢铰支座的上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接。 4、安装或焊接完成后将上下连接板拆除。
网架钢结构支座有三种类型,分别有固定支座、单向、双向三种,具有较强的竖直方向和整体支座的强度,钢铰支座采用的弹性减振元件,当水平力达到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性形变,起到缓冲的作用。 网架钢铰支座具有抗竖向拉力和水平拉力的性能,保证地震时上下结构不会脱节、落梁。 2、支座具有良好的减震性能,整体性较好。 3、可适应各个方向的转角要求。 4、具有较好的承载力。网架钢结构支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥,大跨度空间结构、体育馆、机场、火车站、游泳馆、会展中心的工程结构。



网架钢结构支座和抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果,故特别适用于高烈度震区的设防,具备能抗震烈度9度的能力。抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。抗震球型钢支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程。
尤其在震高烈度区更为适用。选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。
抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。抗震球型钢支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程。
尤其在震高烈度区更为适用。选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。

在广东省东莞市采购2026欢迎访问##网架结构球型支座##实体厂家请认准瑞诚工程橡胶(东莞市分公司),品质保证让您买得放心,用得安心,厂家直销,减少中间环节,让您购买到更加实惠、更加可靠的产品。(联系人:刘经理-【17768165506】)。
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