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而对于电商能否顺利发展起着关键作用的物流企业，也在大喊缺人。“每天天不亮就开始装货、送滑平均每天的送货量在百件以上，的单子 多，我们几乎是连轴转，连个吃饭时间都没有……”从事两年快递工作的魏小龙告诉记者，这行已有两年时间，别人是日出而作，日落而归，他是每天披星戴 月，每札千元左右的本工资是他一家老小的主要经济来源。 “为了不影响今年的工作，我们吸取了往年的教训，在之前就在招聘网上发出了快递员。”乌鲁碾申通快递的负责人张强告诉记者，为了吸引者，他们打出了日薪120元，甚至高于120元的薪酬待遇。 “实际上，对来说，物流人才缺的是中高端人才。”对于目前物流人才现状，物流学会常务副会长、大学科学技术学院物流与电子商务系 主任王海灵表示，虽然一线操作工流动性较大，但是相对来说补充起来困难不大，但是中高端人才的缺口则非常大。“尤其是综营，规划设计类人才，很是奇 缺。”王海灵说，他举例说，由于极度此类人才，物流公司要做物流项目的规划，往往要花大价从内地请设计规划师做规划。单立柱制作厂家

屹立稳固的广告牌经常成为虫鸟的安家之所，其中马蜂是让人头疼的不速之客，为了广告牌巡查维护正常开展，维护管理员还要扮演除蜂人的角色，尽管穿上了厚厚的除蜂服，但仍无法防范群蜂的奋起攻击，被叮咬后钻心的疼痛，让这些无视风吹暴晒的“硬汉”也疼得龇牙咧嘴。从高立柱广告牌到落地牌，从广告牌箱体到广告牌基座，维护管理员们用汗水精心维护着每一座广告牌。 下来，工作服湿了干、干了湿，背部时常出现厚厚的盐渍。为了保障2000余块广告牌运营，为了实现客户广告发布需求。单立柱制作厂家