长丝滤水土工布
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 0.9/平米 |
| 发货期限 | 1天 |
| 供货总量 | 458963 |
| 运费说明 | 货到付 |
| 小起订 | 50 |
| 质量等级 | 一级 |
| 是否厂家 | 厂家 |
| 产品材质 | 涤纶 丙纶 |
| 产品品牌 | 巨匠 |
| 产品规格 | 6m*100m |
| 发货城市 | 泰安 |
| 产品产地 | 泰安 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 100g-800g |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 100g-600g |
| 产品颜色 | 白色 黑色 绿色 灰色 |
| 外形尺寸 | 6m*50m |
| 适用领域 | 水利 绿化 公路 铁路 基建 护坡 固废 |
| 是否进口 | 否 |
| CBR顶破强力 | 1.2kn |
| 断裂强力 | 2.5kn |
| 撕破强力 | 0.08kn |
| 厚度 | 1-3mm |
| 产品种类 | 无纺 防渗 |
| 范围 | 长丝滤水土工布供应范围覆盖甘肃省、兰州市、嘉峪关市、武威市、酒泉市、陇南市、合作市、临夏市、定西市、庆阳市、平凉市、张掖市、天水市、白银市、金昌市 安定区、通渭县、陇西县、渭源县、临洮县、漳县、岷县等区域。 |


土工布是一种岩土工程材料,已被人们所认识并广泛应用于土木工程的各个领域。将土工织物置于土体内部、表面或各层土体之间,可起着加强、保护或改善土体的作用。路面工程中反射裂缝问题道路反射裂缝理沥青路面普遍存在的一种病害现象,由道路基层的裂缝所引起。基层产生裂缝的原因很多,除了因行车荷载反复作用而基层抗拉强度不足导致的荷载型裂缝外,对新建道路尤其是半刚性基层材料由于温度影响而收缩产生的裂缝,这种裂缝是容易在初冬时温度骤降之际发生,与荷载应力共同作用,使裂缝由路肩向主车道延伸和扩展。土工布采用聚丙烯扁丝编织材料,它有较高的物理力学强度(30cm*5cm试样的干湿断裂强度742.8-768.3N.干湿撕裂强度296.0-326.3N,顶破强度383.2-394.0N,干湿撕裂的延伸率18.2%-25.8%,能耐150℃温度的热沥青混合料,收缩率仅2%-4%,当侵入170℃温度的热。将土工织物置于沥青面层与基层之间,是一种非常有效的措施。
土工布在路面保湿中的作用土工布又称土工织物,是由纤维通过针刺或编织成布状的土工合成材料。一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有的过滤、排水、隔离、加筋、防渗、防护作用。土工布是非织造及工业用无纺布产品中的一种,是规定的用于土建工程中的一种新型土工材料。
土工布的规格:幅宽:1米到6米。卷长:50米到100米。单位面积质量:100克-1000克/平方米。土工布的作用:具有反滤、滤水、加固、隔离、加筋的功能。土工布的生产的流程是原材料的开松-梳理-杂乱-铺网等生产工艺的流程制成布状.土工布的价格通常在销售时体现为:出厂价、含税价、到港价等。土工布价格是按平方米计算。
土工布的接缝处置是一个要害工序,直接影响防渗结果。普通接缝方法有:①搭接:搭接宽度宜大于15cm;②缝纫后加防水涂料处置;③热焊:宜于稍厚的无纺布基材,焊缝搭接宽度不小于90cm;④粘接:用与土工膜配套供给的粘合剂在衔接面上加压即可。
土工布接缝时应做到无灰尘、油脂和水份,接缝长度要大于90cm依据多年理论证实,防渗膜厚度不小于0.25mm大薄能够发生气孔,且易在施工中受损而降低防渗结果。土工布施工中,特别要留意做到铺设不宜过紧,不得打皱,拼接要结实。
要严厉按技能标准施工,把好预备、铺设、拼接、查验和回填等五道质量关。因为土工布优越的防渗结果,当前在灌区节水革新项目建立中很多采用,受到普遍好评。土工布是由至少两组平行的纱线(或扁丝)组成,一组沿织机的纵(织物行进的方向)称经纱,另一组横向布置称为纬纱。
防水土工布用不同的编制编织设备和工艺将经纱与纬纱交织在一起织成布状,可根据不同的使用范围编织成不同的厚度与密实度,一般有纺土工布较薄纵横向都具有相当强的抗拉强度(经度大于纬度),具有很好的稳定性能。土工布根据编织工艺和使用经纬的不同分为加筋土工布和不加筋土工布两大类,加筋土工布的经向抗拉强度远远大于普通土工布。
有纺土工布一般实际应用与土工工程项目的加筋增强,主要功能是加固增强,具有平面隔离与保护功能,不具备平面排水功能可根据具体的使用目的选用。采用防水土工布作为旧混凝土路面加设沥青罩面层的夹层材料是防治反射裂缝的一种有效措施。但夹层材料的性能将直接影响防反射裂缝的效果。某些型号规格的土工布防反射裂缝效果明显,经对已使用的防反射开裂土工布的路面特性,土工布材料特性、施工方法进行的长期跟踪观测分析得出防反射开裂土工布应满足以下技术要求。
由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂,故可在非常规温度环境中使用。土工布的应用广泛,相信大家也有一定的了解,今天主要给大家带来的是土工布在公路养护方面的应用。土工布在公路养护上的主要是能用来新建路面的保湿养护,延长道路的使用寿命。
具体的主要表现在以下几个方面:(1)土工布可应用于沥青路面,水泥混凝土路面及路基的增强。无论硬性路面和柔性路面皆可适用,与传统路面比能降低造价,延长使用寿命,防止道路反射裂纹。(2)土工布产品厚度适宜,易与沥青路面结合,与粘层油结合后形成隔离层,具有防水和保温作用。(3)土工布质量轻、高强度。符合公路施工过程中对土工布的技术要求。(4)土工布表面粗糙,不易滑动。铺设时将表面经特殊处理后粗糙的一面朝上,增大摩擦系数,增加面层结合力,防止施工时被车轮卷起、破坏,同时可抑制车辆、摊铺机在布上出现打滑现象。(5)公路养护土工布易施工、应用效果好。而一般土工布的纤维丝容易被车辆轮胎带起,引起挂丝,严重时甚至会被卷起,造成土工布产生位移和结构破坏。影响土工布价格的因素有以下几点:原材料的因素:聚酯纤维是生产长丝土工布的主要原材料,它价格的涨落直接影响到土工布产品的定价。
土工布柔韧性好具有良好透水、过滤、隔离性能,施工方便等。土工布多用于公路、铁路、堤坝、围垦等工程的反滤、隔离排水、养护。土工布包装规格常见的为宽2-6m,长50-100m(按客户要求),所以不同规格的土工布价格也是有一定差别的。
短纤针刺土工布具有优异的隔离、反滤、排水、加固、防护综合性能和工程适应能力,是岩土工程施工不可缺少的新型材料。土工布多用在水利工程建设:海堤、江堤、湖堤达标工程;水库加固工程;滩涂围垦工程;防汛抢险。土工布应该堆放于经平整不积水的地方,堆高不超过四卷的高度,并能看到的识别片。
土工布必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在运输过程中(包括现场从材料储存地到工作地的运输),避免受到损坏。受到物理损坏的土工布必须要修复,受严重磨损的土工布不能使用。土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布不正确裁剪会严重影响工作效率,和造成防渗土工布的浪费。其实,每块防渗土工布缝合后以20m宽比较适宜。太窄的话,土工布铺设搭结次数多,造成浪费,不符合经费控制要求。
土工布圆头部分的裁剪,先根据圆周公式c=2πr除以2,算出圆头半圆周长,也就是防渗土工布铺设外边线的长度,再根据防渗土工布的裁剪宽度,用圆规按1:100的比例尺沿铺设外边线,画出需裁剪土工布的幅数,然后根据下底的幅数。沿上顶土工布铺设边线,定出上顶每幅的宽度。但是要特别注意下底的幅数和上顶的幅数一定要相同。另外还需注意,在的裁剪时,一定要留15cm的缝合宽度。边上的一幅留缝合宽度15cm,中间的幅留两边的缝合宽度30cm。除锚固端外,其余三边预留10cm宽拼接缝带,以便施工时膜与膜的拼接。防渗土工布具有使工程更加牢固的功效,从某种意义上说防渗土工布应用于水利工程可以减少自然灾害对工程的冲击。土工布是由聚合物和沥青制成的一种不透水的薄膜,传统的防渗土工布料有聚乙烯PE,聚氯乙烯PVC,沥青玻璃布油毡等。
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