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会展中心球铰支座大型厂家
更新时间: 2026-01-22 13:58:47 ip归属地:德州,天气:晴,温度:-8-5 浏览:1次
以下是:山东省德州市会展中心球铰支座大型厂家的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 1198/个 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 10002 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | 铸钢 |
| 产品品牌 | 尚友 |
| 产品规格 | 1000KN |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | 抗震型球铰支座 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 82Kg |
| 产品颜色 | 灰色、红色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | 330*330*79 |
| 适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 50KN |
| 工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 产品名称 | 球铰支座 |
| 竖向承载力 | 350KN |
| 水平承载力 | 100KN |
| 抗拔力 | 50KN |
| 类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
| X向位移量 | ±50mm |
| Y向位移量 | ±50mm |
| 转角 | 0.02rad |
| 材质 | 可焊钢材质 |
| 功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
| 用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
| 摩擦系数 | 0.03 |
| 弹性刚度 | 2KN/mm |
| 风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
| 执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
| 适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
| 范围 | 会展中心球铰支座大型供应范围覆盖山东省、枣庄市、东营市、济宁市、菏泽市、滨州市、聊城市、潍坊市、德州市、泰安市、临沂市、烟台市、威海市、莱芜市、日照市、淄博市、青岛市、济南市 德城区、陵县、宁津县、庆云县、临邑县、齐河县、平原县、夏津县、武城县、乐陵市、禹城市等区域。 |
【瑞诚】业务覆盖多领域场景,主营陵县【桥梁伸缩缝】、德城模数式桥梁伸缩缝、泰安连廊支座、聊城盆式橡胶支座、日照连廊支座、临沂模数式桥梁伸缩缝等产品服务。会展中心球铰支座大型厂家,瑞诚工程橡胶(德州市分公司)为您提供会展中心球铰支座大型厂家产品案例,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 山东省,德州市 德州之“德”源于“德水”。德水为古黄河别名。隋开皇三年(583年)改“安德”为“德州”。德州市是国务院批复确定的中国冀鲁交界地区的交通枢纽和经济中心、鲁西北重要的工贸城市、山东省新能源产业基地,德州地处京沪、德石铁路交汇点,京沪(福)高速公路、青(岛)银(川)高速公路、德(州)石(家庄)高速公路和京杭运河穿越辖区,104、308、205国道过境,被确定为全国交通运输主枢纽城市。2016年9月,德州市入选“中国地级市民生发展100强”之一。德州市被列为批新型城镇化综合试点地区。2018年重新确认卫生城市(区)。2020年10月,被评为全国双拥模范城(县)。2023年,被评为三线城市。
别再纠结于文字描述了,观看视频,让会展中心球铰支座大型厂家产品为你展现真实魅力!
以下是:山东德州会展中心球铰支座大型厂家的图文介绍

了解球铰支座的类型,接下来看看抗震铰支座的安装步骤支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度)。
增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。
支座四角高差不大于1㎜。抗震铰支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。抗震铰支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。抗震铰支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板。
增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。
支座四角高差不大于1㎜。抗震铰支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。抗震铰支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。抗震铰支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板。


弹性抗震球铰支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行,其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。 铸钢按GB/T11352-GB/T标准执行。支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.根据不同工程竖向压力可另行设计。 弹性抗震球铰支座竖向抗拔力确定在竖向压力的50%内;双向滑移球铰支座水平抗剪力确定在竖向压力的40%内;双向滑移球铰支座的水平位移刚度为9KN/m~900KN/m之间;双向滑移球铰支设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计;双向滑移球铰支水平位移量为:±60~±100mm。 弹性抗震球铰支座用在大跨度钢结构或网架上,大跨度钢结构多用于多功能体育场馆、会议展览中心、博览馆、候机厅等。例如库尔勒车站,总面积约1.5万平方米,可容纳3000名旅客候车,就是采用抗震支座的火车站,球铰支座的应用既加强了建筑物的性又延长了它的使用寿命,一举两得。



耐蚀球铰支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护。 1)检查耐蚀球铰支座地脚螺栓及导向限位板有无剪断,耐蚀球铰支座防尘密封裙有无破损。2)检查耐蚀球铰支座相对位移是否均匀,逐个记录耐蚀球铰支座位移量。3)耐蚀球铰支座附近的杂物。擦净不锈钢表面的灰尘。4)松动地脚螺栓一次,以免螺纹锈死,然后重新紧固。5)校核并定点检查耐蚀球铰支座高度变化。 以便校核耐蚀球铰支座内聚四氟乙烯的磨损情况。定期给耐蚀球铰支座钢件进行油漆防锈处理(不锈钢滑动面除外)。如采用焊接方式,需采用调坡板,调坡板顶面需与钢箱梁焊接。底面与支座顶板焊接。对于固定支座,在调坡板焊接完成之后,拆除支座连接装置;对于单向和双向活动支座,在焊接调坡板之前。拆除支座连接装置并设置预偏值。 设置好支座预偏值后,应尽快将支座上下相对可活动部分固定,固定工装应具有较高的稳定性,固定工装零部件不宜与支座直接焊接。注意调坡板与支座焊接时,四边不用焊满,以防止焊接变形,可采用对边断续焊的方法。注意焊接产生的高温对内部的硅脂、四氟板或高分子板的影响,尽量不要使球铰支座顶板集中受热。



瑞诚工程橡胶(德州市分公司) 球铰支座网店遍布20多个省,2小时内驻地 球铰支座服务人员到达客户现场。以全过程、全身心、全天候、的四全服务标准,为您排忧解难。


在山东省德州市本地采买会展中心球铰支座大型厂家到瑞诚工程橡胶(德州市分公司),无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:刘经理-【17768165506】。
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