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单向滑动网架钢支座质量可靠

更新时间: 2026-01-23 08:48:31 ip归属地:澳门 浏览:3次


以下是:澳门单向滑动网架钢支座质量可靠的产品参数
产品参数
产品价格976/个
发货期限7-15天
供货总量7548
运费说明包邮
小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格350KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号WJQZ网架支座
可售卖地全国
产品重量80Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸300*300*120
适用领域网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称网架钢结构抗震连廊滑动支座
竖向承载力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
转角0.02ad
类型双向滑动/单向滑动/固定
抗拔力30KN
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
风格抗冲击性好、抗压强大
弹性刚度3KN/mm
材质可焊钢ZG275-485H
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
范围单向滑动网架钢支座质量可靠供应范围覆盖澳门等区域。
单向滑动网架钢支座质量可靠,瑞诚工程橡胶(澳门分公司)专业从事单向滑动网架钢支座质量可靠,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】,以下是单向滑动网架钢支座质量可靠的详细页面。 澳门特别行政区 澳门特别行政区(英语:Macao,葡萄牙语:Macau),简称“澳”,全称中华人民共和国澳门特别行政区,位于中国南部珠江口西侧,是中国内地与中国南海的水陆交汇处,毗邻广东省,与香港特别行政区相距60公里,距离广东省广州市145公里。澳门特别行政区由澳门半岛和氹仔、路环二岛以及路氹城(路氹填海区)组成,陆地面积32.9平方公里。截至2022年底,总人口为672800人。
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以下是:澳门单向滑动网架钢支座质量可靠的图文介绍
钢结构网架平板压力支座一般适用于较小的跨度网格。如图中(a)用在焊接钢板节点的网格中,图中(b)用在焊接空心球或螺栓球的网格中。两者都是通过十字节点板和底板把支座反力传递给下部结构。这种节点的预埋锚栓只起到定位的作用,安装就位之后,应当把底板和下部支承面板焊牢。这种节点构造的优点具有:结构简单、加工方便、用钢量省等,但是支座底板下的应力分布却不均匀,和计算网架支座假定相差较大,所以通常适用于较小跨度的网架支座。钢结构网架平板压力支座节点设计主要过程如下:1、首先要计算确定底板尺寸和厚度,一般底板尺寸不小于200毫米,支座底板厚度不能小于12毫米而太薄。2、十字板的焊缝验算,一般支座节点板的侧向垂直加劲肋,可以按支座底板厚度的0.7倍采用。3、十字板和支座底板连接焊缝计算。4、过度钢板,在实际设计中要求将支座节点底板上的锚栓孔对准已埋入支承柱内的锚栓,对土建施工精度要求比较高,因此对传递压力为主的压力支座节点中也可以在支座底板与支承面顶板间增设过渡钢板,如图中(c)所示。过渡钢板上设埋头螺栓与支座底板相连,过渡钢板可以通过侧焊缝与支承面顶板相连,这种构造支座底板传力虽然比较间接,但是可以简化施工。当支座底板面积较大时可以在过渡钢板上开设椭圆形孔,以槽焊与支承面顶板相连,来确保钢板间的紧密接触。5、支座与下部支承结构的连接通常采用锚栓连接,在压力支座情况下可以按构造要求设置,其直径宜在20到25毫米范围内采用。锚栓在混凝土中的锚固长度应当参照《混凝土结构设计规范》(GB0)选用,锚固长度不应小于25倍锚栓直径,并设置双螺母。支座底板上的锚栓孔径一般是取锚栓直径的两倍左右。锚栓孔上还应设置垫板,其厚度一般取支座底板厚度的0.7到1.0倍,其上锚栓孔径一般比锚栓直径大1到2毫米。而十字板高度宜尽量减小,其构造高度视支座球直径大小取100到250毫米,并防止斜杆和支座边缘相碰。十字板和螺栓球节点相连时,应将球体预热至150到200摄氏度,并以小直径焊条分层对称施焊,并保温缓慢冷却。未经授权许可,严禁私自转载

单向滑动网架钢支座质量可靠



滑动支座系列装置广泛使用于网架钢结构,网架玻璃屋面工程,采光顶网架工程,连廊(桁架)工程,商贸城网架工程,体育馆网架工程及电厂等要位移应力的地方以及滑动支撑的场合。网架钢结构支座具有支撑重量、限制(或引导)位移、控制振(晃)动、减少推力等,并具有结构简单、承载力大、适应性强、使用寿命长、价格低廉等优点。  如北京中心体育馆整个钢屋面支撑在周边20个矩形钢筋混凝土柱上,在混凝土柱和钢屋面桁架之间设置了20个支座,其中四个角上的支座为固定球铰支座,中间采用滑动铰支座,起到了很大的抗震作用。   伴着社会的发展和社会经济水平的不断,尤其是网格钢结构的长期扩大和复杂化,对高低温引发的杆件收缩、结构抗风协调性以及地震时的减振隔振性能的需求越来越高。在研究发明中,结构节点的刚度通常由人们选择。网架钢结构支座之双向滑动铰支座与主体结构的链接方式主要有三种,焊接链接 、螺栓链接、 及复合链接方式。




瑞诚工程橡胶(澳门分公司)【球铰支座】开发、生产、销售、服务于一体,拥有雄厚的技术力量,高精度的大型加工设备,严格的检测手段,科学的质量管理体系,作风严谨、技术精良的研发人员。生产系列【球铰支座】效率高、成本低。



    网架钢结构支座在进行制作的设计时,先必须求的每个支座上所承受的竖向力和水平力以及需适应的位移和转角,然后根据它们进行设计并进行强度,稳定等各项验算。
作用于支座上的竖向力有结构自重的反力,活载的支点反力及其影响力。在计算活载的支点反力时,要按照不利的位置加载,并计入冲击效应当支力。
    建硕公司生产的网架钢结构支座作用于支座上的支座上的水平力,包括由列车或汽车载荷的制动力(或牵引力),风力,支座磨阻力或温度变化,支座变形所引起的水平力以及其他原因如桥梁纵坡产生的水平力。列车或汽车的制动力(或牵引力)应分别按照《铁路桥规》《公路桥规》的要求确定。位于地震区的桥梁支座的设计计算,应根据设计的地震烈度,按铁路或公路抗震设计规范的规定进行。

 

 




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