C75W3锻钢、光圆、圆棒分几个等级

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欢迎收听本期的聚贤说钢铁节目，让我们透过现象看本质。
这一次的话题其实在上周就想讲，但是聚贤觉得逻辑还有欠缺，在看了不少的研究文章之后有一些心得，写一篇文章来专门说说我的观点。
欢迎咨询22CrV4圆钢、20CrV钢板舞钢厂家多空双方博弈激烈
自从亮哥在六月初的节目中表示近期钢材市场将进入震荡市，近几周市场的表现也确实在沿着预期走。在这种行情中，采购方显然压力没有之前那么大了，但是现货市场的卖方和期货市场的玩家就显得有些举棋不定，因为无论是看空还是看多都有着充分的理由，谁也不服谁，多空双方的理由大致如下：
空方：短期价格受政策态度和淡季预期的双重压制。6月中旬公布的库存数据显示，主要钢材品种已经进入增库存的阶段，消费淡季的预期已经被证实，而且各部委的不断表态也对投机性做多心态有明显压制。中长期看，美联储态度由鸽转鹰，可能在下半年成为刺破全球大宗泡沫的关键因素；
多方：欢迎咨询22CrV4圆钢、20CrV钢板舞钢厂家近两年大宗价格上涨的原因，除了美元超发，另一个重要原因就是疫情之下工业品供给不足导致的供需失衡问题，这一点从今年1-5月份出口同比增长30%，进出口总规模创历史新高可以验证。另外，国际市场价格居高不下，中国作为 的原料需求方和工业产品生产方，如果不是近期出口政策调整以及各方面的政策调控，我们需要的原料矿以及生产出来的工业产品的价格能维持平稳几乎都是不可能的事情。
还有哪些因素值得关注？
一是关注钢铁产业政策，尤其是控制产量政策的出台时间、具体实施方案和秋冬季环保限产、降低能耗指标要求对供应的影响，以及各区域具体政策实施的差异化，对各地的供给的影响。
二是关注钢厂成本变化对阶段性螺纹钢市场价格的支撑作用，特别是在三季度。目前，螺纹钢市场需求由于受梅雨季和后期高温的影响，进入传统的淡季，但铁矿石、焦炭等钢铁原料价格居高不下，钢厂的成本压力加大，部分钢厂已处于亏损状态。若持续亏损钢厂则会自动降低产量，因此后期的螺纹钢供应状况需关注钢厂的生产成本变化以及排产情况对市场价格的影响。
三是关注房地产、基建的资金状况的变化，特别关注三季度房地产资金的变化以及基建相关的地方债发行情况和资金实际到位情况，欢迎咨询22CrV4圆钢、20CrV钢板舞钢厂家这些都会对螺纹钢市场需求带来一定影响。
四是关注期现基差的变化，对螺纹钢市场有效供给和价格的影响。今年螺纹钢期现基差变化适宜期现基差交易的机会好于去年，市场上基差交易量增多，区域更广，这种基差交易在某一时段会起到对市场价格助涨助跌的作用，因此需要密切关注期现基差的变化对市场有效供应和市场价格波动的阶段性影响。
欢迎咨询22CrV4圆钢、20CrV钢板舞钢厂家 ，梁太庚建议有关部门，特别是建筑设计单位大力应用具有减量化使用效应的高强钢筋的设计。使用HRB500钢筋替代HRB400钢筋，理论上可以节省10%左右的钢筋使用量，按照全年螺纹钢的需求量可以减少2000万吨左右的螺纹钢使用量，这是符合钢铁行业高质量和绿色低碳发展的要求，也有利于控制钢产量的目标。

鲁丽圆钢直销35#圆钢、45#圆钢近期什么价格

山东市场以鲁丽45#价格为例45#5100元/吨已经跌破5月27日底暴跌之后的5200元/吨的价位，钢材价格已经回到4月初的水平。但纵观历史价格来看，目前价位仍然处于2008年的高位，2011年的 位水平。区域价差来看，目前山东与杭州市场价差200元/吨，目前区域之间的价差属于合理的运费区间，山东市场资源现阶段南下难度较大，后续市场需求主要靠省内支撑。
2021年上半年山东省内优特钢棒材产量合计586.3万吨较2020年微幅增加1.1万吨，较2019年减少39万吨，减少幅度6.3%。2021年山东省内钢厂优特钢棒材供应增加不明显，甚至较2019年有所减少，整体省内供应压力不大。但天津市场天钢2020年新增加一条棒材生产线投放，月产量在9万吨左右，大部分资源投放山东市场为主，算上这部分增量，实际山东省内优特钢棒材供给与2019年上半年基本相当。从各钢厂下半年生产情况预计，下半年省内钢厂大幅增产的可能性不大，维持目前产量水平或由于检修等原因还会有所下降。

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以当期原料价格计算得出即期45#成本和利润模型。可以看出至从2016年实施供给侧改革以来，钢厂利润首次跌至0附近。5月中旬钢价冲顶回落之后，山东45#跌幅达1250元/吨，而成本只下降了251元/吨，此轮跌价钢厂利润全部损失殆尽。快速的利润收缩，钢厂成本的高企对钢价有一定支撑作用，短期将减缓钢价的回落速度和幅度。
35号圆钢下半年需求预期走弱
5月制造业PMI指数51.0%，较4月下滑0.1个百分点，PMI已经连续两个月回落，反映经济出现边际放缓迹象。其中5月新订单指数51.3%，较上月下滑0.7个百分点，连续2个月出现回落；新出口订单指数48.3%，较上月下滑2.1个百分点，落入临界值以下。5月新出口订单环比回落较大，主因美欧经济活动恢复、叠加扰动，出口供需缺口有所收敛。

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接下来，我们来看下优特钢下游重要市场汽车方面情况。表1是笔者根据中汽协对汽车行业2021年整个销售情况的预测计算得出6-12月汽车销售情况的预测情况。从表1可以看出2021年1-5月汽车销售1087.5万辆，取得了同比增长36.6%的好成绩。对2021年全年增长4%的预测来计算，6-12月汽车销量预计1542.5万辆，同比降下降11.1%。分车型来看，6-12月乘用车将同比下降5.74%，商用车同比下降34.09%。商用车中其中重卡销售由于国六标准的执行，造成今年上半年严重透支下半年的需求，预计下半年销售将大幅萎缩。从2020年到目前汽车的销售季节性情况可以看出，汽车销售增长主要集中在2020年下半年和2021年上半年，这与优特钢市场2020年下半年之后需求增长情况基本吻合。
整体来看下半年山东优特钢市场面临1、钢价偏高的风险；2、钢厂产量平稳或微幅下降但钢厂库存较高的风险；3、钢厂成本强有力的支撑；4、需求下降的预期。目前来看2020年下半年以来需求推动钢价持续上行的基本面已经发生变化，下半年优特钢市场行情将主要在成本支撑和需求减弱的逻辑下运行，成本支撑主要是铁矿石价格高企，在减产的预期下，铁矿石有下行可能。笔者预计下半年优特钢市场将震荡偏弱，钢价重心下移的走势。