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公路盆式橡胶支座产品齐全

更新时间: 2026-01-24 11:39:35 ip归属地:通辽,天气:晴,温度:-19--8 浏览:1次


以下是:内蒙古通辽市公路盆式橡胶支座产品齐全的产品参数
产品参数
产品价格896/个
发货期限7-15天
供货总量7968
运费说明包邮
小起订2
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345B
产品品牌瑞诚
产品规格0.8MN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号GPZ盆式橡胶支座
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色或红色
质保时间50年
外形尺寸265*225*95
适用领域高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称盆式橡胶支座
产品类型GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型
竖向承载力0.8MN-60MN
固定盆式支座性能仅具有竖向转动性能
单向活动盆式支座性能具有竖向转动和单一方向滑移性能
双向活动盆式支座性能具有竖向转动和纵向与横向滑移性能
盆式支座优点能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求。
盆式支座用途地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格刚性抗震柔性减震结构(具有刚性抗震和柔性减震结构)
纵向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
横向位移±40mm、±3mm
支座转动角度0.02rad
摩擦系数常温是0.03;耐寒是0.06
支座水平力为支座设计承载力的20%
支座执行标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)
支座材质Q345B、Q235B
适合场所高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路
范围公路盆式橡胶支座产品齐全供应范围覆盖内蒙古呼和浩特市包头市乌海市赤峰市通辽市鄂尔多斯市呼伦贝尔市乌兰察布市兴安市锡林郭勒市阿拉善市等区域。
【瑞诚】业务覆盖多领域场景,主营鄂尔多斯固定铰支座乌兰察布桥梁橡胶支座锡林郭勒橡胶止水带等产品服务。公路盆式橡胶支座产品齐全,瑞诚工程橡胶(通辽市分公司)为您提供公路盆式橡胶支座产品齐全的资讯,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 内蒙古自治区,通辽市 2022年,通辽市实现地区生产总值1561.76亿元,按不变价格计算,比上年增长3.0%。
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以下是:内蒙古通辽公路盆式橡胶支座产品齐全的图文介绍

公路盆式橡胶支座产品齐全



盆式橡胶支座施工关键 公路桥梁在盖梁和垫石施工中要预埋、预留支座下的螺栓孔洞,密贴梁底钢板和支座钢板,固定在现浇箱梁的混疑土中,在支座就位后不能改变施工中临时的锁定装置。 在预制梁方面,要先把盆式橡胶支座全体固定在梁上,然后用高标好的水泥,砂浆或许环氧砂浆来灌注螺栓的预埋高度。 在现浇梁方面,要在公路桥梁的墩台支承垫石上固定支座的全体部分,公路维护时,当高标好的水泥砂浆或许环氧砂桨侧七后再进行支座锚固螺栓的拧紧作业,同时在上座板上 浇筑梁体。 公路桥梁的墩台支承垫石要有平整功能好的预埋钢板,钢板也要有很多的钢筋数量来保证钢板有满足的强度。 在剥本方住工完毕或许现浇笼土梁有了规划的强度后,拆除支座上部的衔接板和下部的衔接板。 施工安装时坚持墩项面、梁底面的整洁、无油污、干噪。盆式橡胶支座避免遭到施工中机械损害、污染的影响,施工时的支座要做到受力均匀。




瑞诚安装前核对校准JPZ盆式橡胶支座规格、型号,这点尤为重要,规格型号错误可能导致严重后果: (1)承载力大的JPZ盆式橡胶支座错安成承载力小的JPZ盆式橡胶支座,可能导致JPZ盆式橡胶支座破坏; (2)单向JPZ盆式橡胶支座错安成双向JPZ盆式橡胶支座可能导致整个滑动体系不稳定; (3)双向JPZ盆式橡胶支座错安成单向JPZ盆式橡胶支座导致位移体系受限制; (4)单向JPZ盆式橡胶支座方向错误导致位移体系受限制;双向JPZ盆式橡胶支座方向错误可能导致一个方向位移量不足。 以上无论哪种错误均可能导致JPZ盆式橡胶支座破坏或使用寿命降低,因此必须仔细按照设计要求核对JPZ盆式橡胶支座型号,确认无误后安装。



瑞诚工程橡胶(通辽市分公司)坚持“以科技为依托,以市场为导向,以质量求生存,以信誉求发展”的一贯宗旨,将质量品牌作为强大实力后盾,始终为客户提供的 球铰支座产品和服务,坚持“以人为本”的发展理念,自主培养、社会吸取高等人才,使 球铰支座产品质量和技术方面处于行业带头地位。先后研发出一系列新工艺、新技术以提高产品质量和性能。




在使用荷载作用下盆环承压,且数值不大。由予钢盆中橡胶侧向力的作用,盆环理应受拉,但由于支承混凝土的弹性压缩,使盆式橡胶支座发生病底状变形因而使盆环受压。这种变形使盆环产生预压应力,可抵消部分盆环拉应力,对盆环受力是有利的。当将这些支座直接支承在钢垫板上加压时,盆环应力也列于表4—7。此时支座处于刚性支承状态,益环上的应力有拉有压,即使有的支座盆环上产生压应力,但数值上远小于弹性文承者。在刚性支承条件下,盆环仍产生压应力的原因有以下可能,一方面由于盆式橡胶支座的韧始状态盆底可能不平,因而承压时,由支座盆底的变形,会引起盆环受压。另一方面支座承压时,支座钢盆上的荷载由橡胶面扩展到支座底面,盆底反力对盆环产生弯曲应力,使岔环上口承压。
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公路盆式橡胶支座产品齐全,瑞诚工程橡胶(通辽市分公司)为您提供公路盆式橡胶支座产品齐全产品案例,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】

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