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传统的地面停车场少有人员进行监管，地下停车库照明条件也不理想，爱车的隐患时 刻存在…迈丁智慧泊车可以解决这一问题，将车辆从平面停放转变为立体停放，机械车位 24小时联网监控，可全封闭式管理，发生异常情况自动报警，可有效减少隐患 随着千家万户第二辆新能源汽车的需求日益增加，停车问题更加突出，以往发散式的停车 场地不再满足数量倍增的停车需求，从“一位难求”到“有家可归”，立体车库给你答 案。全新的智能化立体停车设备，让您的爱车不再流浪街头。

二层升降横移机械车位型车库主要由钢结构部分、安庆宿松载车板部分、安庆宿松同城传动系统、安庆宿松当地控制系统及防护措施五大部分组成。钢结构主要采用□钢和H型钢，载车板为镀锌波纹板，厚度不小于2.0mm，传动系统分为升降传动机构、安庆宿松横移传动机构。控制系统主要由主回路和控制回路组成。而紧急停止开关；汽车超长、安庆宿松本地超高限制装置；人车误入检出装置；声光警示装置等十多项保护措施保证人员出入的及车库运行的可靠。后立柱采用四立柱，将每列电机单独支撑且为下挂式，具备低能耗、安庆宿松当地低噪音、安庆宿松动作到位、安庆宿松本地运行效率高、安庆宿松同城可靠性高等特点。系统起、安庆宿松当地制动及运行时平稳、安庆宿松本地无抖动、安庆宿松同城无冲击。 原设备立柱采用前后各两根□150×150作为结构支撑立柱。更改后技术前立柱采用两根□150×150作为结构技术，在原技术上没做改动，因为跨梁式结构可以方便车辆进出库此项目技术不更改。后立柱采用每列一柱形式（四立柱），增加其受力点数量，降低土建受力。使设备在运行时，钢结构更能支撑住设备因运行而产生的震动，减少其噪音和车板在升降时因结构震动而产生晃动。 升降驱动系统改为下梁固定方式，增加其动能使用率和减少设备震动率。 前立柱为方管，设备电气线路均可隐藏在内部，非常美观，也很有效保护线路不受损。